Skånska Järnvägar

Skånska Järnvägar
Utsikt på sträckan mellan Vitaby och Ravlundabro
Allmänt
Plats	Sverige
Sträcka	Brösarp - St: Olof - Gärsnäs
Anslutande järnvägslinjer	Österlenbanan
Organisation
Invigd	1901 - 1902
Tekniska fakta
Längd	27 kilometer
Antal spår	Enkelspår
Spårvidd	1435 millimeter
Hastighet	40 km/h
Elektrifierad	Nej
Linjekarta 109 Brösarp Bro över Verkeån Bro över Riksväg 9 113 Ravlundabro Plankorsning med Vitabyvägen Ravlunda Bränneri Vitaby Kyrka Plankorsning med Ryadalsvägen Plankorsning med Fågelsbergsvägen 117 Vitaby Plankorsning med Mellby N Plankorsning med Mellby S Plankorsning med Grevlunda 122 Scoutstugan Plankorsning med Byvägen 123 Sankt Olof 129 Gyllebosjö 131 Östra Vemmerlöv 133 Virrestad 137 Gärsnäs

Stationshuset i Brösarp

Ånglok 1183 i Vitaby

Skånska Järnvägars diesellok T21 66

Skånska Järnvägar, (SkJ), är en normalspårig museijärnväg som trafikerar sträckan Brösarp–Sankt Olof med ångloksdragna tåg. Sträckan, som tidigare var en del av Ystad–Brösarps Järnväg, (YBJ) har en längd på 13 km. Dessutom äger föreningen sträckan S:t Olof–Gärsnäs (13 km) vilken tidigare var Gärsnäs–S:t Olofs Järnväg, (GS:tOJ).

Historia

Föreningen Skånska järnvägar bildades 1969 och arrangerade under de första åren utflyktståg på bl.a. Malmö-Limhamns Järnväg och körde ångtåg till Hammenhög. 1971 startade trafiken på museijärnvägen mellan Brösarp och S:t Olof på Österlen vilket har pågått ända sedan dess.

Externa länkar

• Skånska Järnvägar
• Skånska Järnvägar på Facebook
• Skånska Järnvägar på Youtube
• Wikimedia Commons har media som rör Skånska Järnvägar.
  Bilder & media