Örebro flygplats

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök


Örebro Flygplats
Örebro flygplats 1.JPG
Sweden location map, 40south.svg
Airplane silhouette.svg
ORB
Flygplatsens läge i Sverige
Allmän information
Ort Örebro
Flygplatstyp Regional flygplats
IATA-kod ORB
ICAO-kod ESOE
Driftbolag Örebro Läns Flygplats AB
Öppningsår 1979
Höjd över havet 57 m (188 fot)
Geografiska koordinater 59°13′41″N 15°02′24″O / 59.22806, 15.04Koordinater: 59°13′41″N 15°02′24″O / 59.22806, 15.04
Kommunikationer
Restid/Sträcka från centrum 15 min med bil
Flygbuss Nej
Parkering Ja
Trafikerande flygbolag Direktflyg, NextJet, TNT, Örebro Aviation
Charter Ja
Banor
Riktning Dimensioner i meter Beläggning
Längd Bredd
01/19 2602 m 45 Asfalt
Statistik
Passagerare (2009) &&&&&&&&&&062514.&&&&&062 514 ( -10,6%) [1]
Varav inrikes (2009) &&&&&&&&&&013033.&&&&&013 033 ( +65,7%) [1]
Varav utrikes (2009) &&&&&&&&&&049481.&&&&&049 481 ( -20,3%) [1]
Landningar (2009) &&&&&&&&&&&03881.&&&&&03 881 ( -12,9%) [2]

Örebro flygplats (IATA: ORBICAO: ESOE) är en regional flygplats belägen cirka 12 kilometer väster om Örebro med direktanslutning till E18. Flygplatsen ägs av Örebro Läns Flygplats AB, vilket är ett dotterbolag till Länstrafiken Örebro AB.

Innehåll

[redigera] Historik

1961 gav landstinget ett förslag på ett flygfält i Täby, vilket luftfartsverket gav sitt medgivande till. 1964 tillsattes en kommitté på uppdrag av staden, för utredning av ett modernt flygfält. Kommittén kom fram till flygfältet på Gustavsviksfältet borde moderniseras för en ansenlig kostnad för att användas tills dess man byggt en ny modern flygplats. Frågan bordlades av drätselkammaren som tillsammans med landstinget tillsatte 1967 en andra kommitté för utredning av flygplatsfrågan. Utredningen var en kostnadsjämförelse mellan ombyggnad av Gustavsviksfältet och Täbyprojektet. Drätselkammaren beslutade att förorda en ombyggnad av Gustavsviksfältet, ett beslut som ej kom att antas av stadsfullmäktige, som återremitterade frågan till drätselkammaren. Hösten 1970 tillsattes en tredje och sista kommitté för att ta itu med flygplatsfrågan, där Täbyprojektet blev det vinnande förslaget.

Dock så dröjde det fram till hösten 1976 innan alla förberedelser var klara, och anläggandet av den nya flygplatsen kunde inledas. I samband med byggstarten bildades Flygplatsstyrelsen som ett nytt kommunalt organ. Flygplatsstyrelsen övertog driften och förvaltning av flygplatsen från Gatukontoret/Gatunämnden.

För att hålla ner kostnaderna byggdes en liten flygplats, men samtidigt med en stor utvecklingspotential gällande utbyggnadsmöjligheter. 1978 stod flygplatsen färdig och invigdes officiellt den 2 september samma år. 1982 färdigställdes ett segelflygfält i anslutning till flygplatsen, samma år påbörjades reguljärtrafik från flygplatsen med både in- och utrikesflyg, samt en utbyggnad av stationsbyggnaderna och rullbanan. Utbyggnaden av flygplatsen var klar 1984, samma år avvecklades Flygplatsstyrelsen och flygplatsen blev istället ett bolag med Örebro kommun som delägare.[3]

1995 utökades utlandsdestinationerna i och med etableringen av chartertrafiken, vilket följdes 1996 av etableringen av fraktflyg. Vilket gjort flygplatsen till en av landets största charter- och fraktflygplats.[4] Rullbanan det vill säga start- och landningsbanan förlängdes 2001 med 300 meter, och fick med det en total längd på 2 602 meter. Vid samma tidpunkt anlades vänd- och väntplats längs med banan samt att ett nytt ILS-system installerades, detta för säkrare inflygning. Utbyggnaden av rullbanan möjliggjorde att flygplatsen kan ta emot i stort sett alla typer av passagerare- och fraktflygplan.[5]

I samband med regeringen presenterade sin proposition om Infrastruktur för hållbar tillväxt den 25 september 2008, framkom det i propositionen att Örebro flygplats var särskilt viktig för Försvarsmakten. Dels med hänseende till Försvarsmaktens nya centrallager i Arboga, men även genom dess centrala roll hos Försvarsmakten i den form av öka förmågan hos Försvarsmakten att verka internationellt.[6][7]

[redigera] Flygtrafik

[redigera] Passagerarflyg

Från flygplatsen avgår det dagliga avgångar (2010) till Malmö med Direktflygs Jetstream 32 och Köpenhamn (via Linköping flygplats) med Nextjet Saab 340, samt en del charteravgångar.

Flygplatsen har tidigare haft avgångar till Stockholm, men dessa har avvecklats pga bil- och järnvägstrafikens hårda konkurrens.

[redigera] Fraktflyg

Örebro flygplats är Sveriges fjärde största fraktflygplats.[8]

[redigera] Försvarsmakten

Försvarsmakten är tillsammans med Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB) två av de större kunder som använder flygplatsen som hub för att sända iväg material till olika insatser runt om i världen.[9]

[redigera] Destinationer och flygbolag

Flygbolag Destinationer
Direktflyg Malmö
Nextjet Köpenhamn [via Linköping]

[redigera] Charter

Flygbolag Destinationer
Ving,Fritidsresor, flygs av Iberworld Gran Canaria [dec 2011-april 2012]
Ving, flygs av Jet Time Gran Canaria [feb-april 2012]
Fritidsresor,Ving, flygs av Thomas Cook Airlines Tenerife [dec 2011-mars 2012]
Fritidsresor,Ving, flygs av Jet Time Hurghada [jan-mars 2012]
Fritidsresor, flyg av Thomas Cook Airlines Rhodos [april-sept 2012]
Fritidsresor, flygs av Jet Time Antalya [maj-sept 2012]
Ving, flygs av Thomas Cook Airlines Antalya [april-okt 2012]
Fritidsresor, flygs av Jet Time Bodrum [sept 2012]
Ving, flygs av Thomas Cook Airlines Larnaca [april-aug 2012]
Ving,Fritidsresor, flygs av Jet Time Larnaca [maj-aug 2012]
Ving, flygs av Thomas Cook Airlines Mallorca [maj-sept 2012]
Fritidsresor, flyg av Jet Time Mallorca [maj-okt 2012]
Fritidsresor, flygs av Jet Time Chania [maj-sept 2012]
Fritidsresor, flygs av Jet Time Samos [sept 2012]
Fritidsresor,Ving, flygs av Thomas Cook Airlines Phuket [29 jan, 11 mars 2012]


[redigera] Transporter till och från flygplatsen

  • Taxi och Flygtaxi finns att tillgå.
  • Hyrbil finns att tillgå, (Avis, Europcar samt Hertz).
  • Avgiftsbelagd parkering korttids- och långtidsparkering.

[redigera] Faciliteter på flygplatsen

Flygplatsen har en informationsdisk där man kan få hjälp med att beställa taxi och hyrbil, boka hotellrum samt köpa flygbiljetter till reguljärlinjerna.

I flygplatsens entréhall finns en mindre restaurang samt en caféteria.

I avgångshallen finns en taxfreebutik.

Flygplatsen saknar dock både bankomat och växlingskontor.

[redigera] Övrigt

På flygplatsen huserar också det lokala flygföretaget Örebro Aviation, som bedriver taxiflygverksamhet inom Europa. I närområdet så finns också Örebro Fallskärmsklubb, Örebro segelflygklubb och Örebro flygklubb samt TAM (Täby Air Maintenance AB) och Motorstadion.

[redigera] Se även

[redigera] Referenser

[redigera] Noter

  1. ^ [a b c] Transportstyrelsen - Trafikstatistik 2009 (Passagerarstatistik)
  2. ^ Transportstyrelsen - Trafikstatistik 2009 (Landningsstatistik)
  3. ^ Örebro kommun Arkivförteckning-Örebro Flygplats Läst 18 november 2011 Noia 64 mimetypes pdf.png PDF
  4. ^ Orebroairport.se Fakta om flygplatsen Läst 17 november 2011
  5. ^ Transportstyrelsen.se STRÅKANALYSER AV INVESTERINGAR I FLYGPLATS-, JÄRNVÄGS- OCH VÄGSYSTEMEN Läst 17 november 2011 Noia 64 mimetypes pdf.png PDF
  6. ^ Sr.se (2008-10-03) Flygplatsen viktig för försvaret Läst 9 januari 2010
  7. ^ regeringen.se (2008-09-25) Regeringens proposition 2008/09:35 Läst 9 januari 2010
  8. ^ Om Örebro flygplats Avläst 15 februari 2009
  9. ^ Lastning av Tchadtransport Avläst 15 februari 2009
  10. ^ Na.se (2009-12-29) Jättelikt för säkerhets skull Läst 29 december 2009
  11. ^ nyteknik.se (2010-01-19) Tunga transportplan lyfter från Örebro till Haiti Läst 20 januari 2010
  12. ^ aftonbladet.se (2010-02-10) Hedrades av kamraterna Läst 10 februari 2010
  13. ^ Svd.se (2010-02-10) Stupade officerarna hemma Läst 10 februari 2010

[redigera] Externa länkar

Personliga verktyg
Namnrymder

Varianter
Åtgärder
Navigering
Skriv ut/exportera
Verktygslåda
På andra språk