Škoda Superb

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Škoda Superb, första generationen
Andra generationen

Škoda Superb är en bilmodell från Škoda Auto som presenterades på Frankfurtmässan 2001.[källa behövs] Namnet Superb togs från en storbil från förr. Första generationen av Superb bygger på en 10 cm förlängd version av Volkswagen Passat, som tillverkades i Kina. Modellen har också använts som statslimousin i Tjeckien. Superb lanserades i Sverige under våren 2002, men försäljningssiffrorna i Sverige är inte att jämföra med succémodellerna Octavia och Fabia. Škoda Superb klarade fyra stjärnor i EuroNCAPs krocktest, men fick dåligt betyg avseende fotgängarskydd. 2005 infördes fällbart ryggstöd till baksätet vilket gav ett mer flexibelt lastutrymme med möjlighet till lång last.

På Genèvesalongen mars 2008 visades den andra generationen Superb, som är baserad på Octavia, men förlängd för att få bättre innerutrymmen. En finess är bakluckan som kan öppnas som på en sedan men med ett knapptryck förvandlas bilen till halvkombi med stort lastutrymme. Bilen har tvärställd motor och rymligare innerutrymmen än föregångaren. Bilen finns med flera motoralternativ, varav det minsta är 1,4 TSI, på 125 hk. Det finns också en större 1,8 liters bensinmotor på 160 hk och till att börja med en diesel på 140 hk. Bilen erbjuds även med fyrhjulsdrift och DSG-växellåda. Škoda Superb har fått fem stjärnor i Euro-NCAPs krocktest.[källa behövs]

I september 2009 visades kombiversionen av Škoda Superb. Designen påminner om Octavia. Även kombimodellen finns med fyrhjulsdrift och till vissa motorer även DSG-växellåda. Motorprogrammet följer sedanen.

Motoralternativ[redigera | redigera wikitext]

Första generationen[redigera | redigera wikitext]

Modell Årsmodell Motor Cylindervolym Effekt Vridmoment Bränslesystem
1.8 T 2002-2008 4-cyl radmotor DOHC 20V 1781 cm³ 150 hk 210 Nm Bränsleinsprutning, turbo
2.0 2002-2008 4-cyl radmotor SOHC 8V 1984 cm³ 115 hk 172 Nm Bränsleinsprutning
2.8 V6 2002-2008 V6-motor DOHC 30V 2771 cm³ 193 hk 280 Nm Bränsleinsprutning
1.9 TDI 2002-2005 4-cyl radmotor SOHC 8V 1896 cm³ 100 hk 250 Nm Turbodiesel
1.9 TDI 2006 4-cyl radmotor SOHC 8V 1896 cm³ 105 hk 250 Nm Turbodiesel
1.9 TDI 2007-2008 4-cyl radmotor SOHC 8V 1896 cm³ 115 hk 250 Nm Turbodiesel
1.9 TDI 2002-2006 4-cyl radmotor SOHC 8V 1896 cm³ 130 hk 285/310 Nm Turbodiesel
2.0 TDI 2006-2008 4-cyl radmotor SOHC 8V 1968 cm³ 140 hk 320 Nm Turbodiesel
2.5 TDI 2002-2004 V6-motor DOHC 24V 2496 cm³ 155 hk 310 Nm Turbodiesel
2.5 TDI 2005-2007 V6-motor DOHC 24V 2496 cm³ 163 hk 350 Nm Turbodiesel

Andra generationen[redigera | redigera wikitext]

Modell Årsmodell Motor Cylindervolym Effekt Vridmoment Bränslesystem
1.4 TSI 2009- 4-cyl radmotor DOHC 16V 1390 cm³ 125 hk 200 Nm Direktinsprutning, turbo
1.8 TSI 2009- 4-cyl radmotor DOHC 16V 1798 cm³ 152 hk 250 Nm Direktinsprutning, turbo
1.8 TSI 2009- 4-cyl radmotor DOHC 16V 1798 cm³ 160 hk 250 Nm Direktinsprutning, turbo
2.0 TSI 2011- 4-cyl radmotor DOHC 16V 1984 cm³ 200 hk 280 Nm Direktinsprutning, turbo
3.6 FSI 2009- V6-motor DOHC 24V 3600 cm³ 260 hk 350 Nm Direktinsprutning
1.6 TDI CR 2011- 4-cyl radmotor DOHC 16V 1598 cm³ 105 hk 250 Nm Turbodiesel
1.9 TDI 2009-2010 4-cyl radmotor SOHC 8V 1896 cm³ 105 hk 250 Nm Turbodiesel
2.0 TDI 2009-2010 4-cyl radmotor SOHC 8V 1968 cm³ 140 hk 320 Nm Turbodiesel
2.0 TDI CR 2011- 4-cyl radmotor DOHC 16V 1968 cm³ 140 hk 320 Nm Turbodiesel
2.0 TDI CR 2009- 4-cyl radmotor DOHC 16V 1968 cm³ 170 hk 350 Nm Turbodiesel