11. helikopterdivisionen
| 11. helikopterdivisionen (11. hkpdiv) |
|
 |
|
| Datum | 1959-1998 |
|---|---|
| Land |  Sverige |
| Försvarsgren | Marinen |
| Typ | Marinflyg |
| Roll | Ubåtsjakt, Fräd och SAR |
| Storlek | Division |
| Del av | Marinflyget |
| Högkvarter | Stockholm Berga heliport |
| Smeknamn | Yngve Röd |
| Befälhavare | |
| Framstående befälhavare | Per Floderus |
| Flygplan | |
| Övriga typer | Typ 54B |
| Helikoptar | |
| Räddningshelikoptrar | Hkp 1 Hkp 2 Hkp 4 Hkp 6 |
| Ubåtsjaktshelikoptrar | Hkp 1 Hkp 2 Hkp 4 Hkp 6 |
11. helikopterdivisionen (11. hkpdiv) var en helikopterdivision inom Försvarsmakten som verkade i olika former mellan åren 1957 och 1998. Divisionens stab var förlagd till Berga heliport inom Haninge garnison i Berga, Södermanland.
Innehåll |
[redigera] Historik
11. helikopterdivisionen bildades den 1 november 1957 under namnet 1. helikopterdivisionen och blev Sveriges första organiserade helikopterförband. 1. helikopterdivisionen kom vid dess bildade att lokaliseras till Bromma flygplats och Kommendörkapten Per Floderus blev dess första chef.
Den 4 september 1961 omlokaliserades helikopterdivisionen från Bromma till Berga heliport. Berga heliport var vid den tidpunkten norra Europas och Sveriges första flygplats avsedd endast för helikopterverksamhet. I samband med denna omlokalisering tillfördes helikopterdivisionen en Väder- och Flygsäkerhetsavdelning, vilken tidigare tidigare legat på Märsgarn och ingått som en del av Ostkustens örlogsbas.
1989 bytte 1. helikopterdivisionen namn till 11. helikopterdivisionen. Bakgrunden till namnförändringen berodde på att marinflyget den januari 1987 satte upp en tredje helikopterdivision i Ronneby, samlokaliserad med F 17 Kallinge. Vid den tidpunkten hade F 17 en egen tredje division med helikoptrar. Lösningen för marinflyget blev att samtliga helikopterdivisioners nummer adderades med 10. Det vill säga till exempel 1. hkpdiv blev 11. hkpdiv.
I samband med att Flygvapnets Södertörnsskolor (F 18) avvecklades 1986, presenterades en organisationsförändring som dels innebar att omlokalisera 1. helikopterdivisionen till Tullinge flygfält samt att bilda en marinflygflottilj. Förslaget som presenterades av dåvarande divisionschef kommendör Lars Thomasson, ratades dock inom marinen och helikopterdivisonen blev kvar i Berga.
Inför försvarsbeslutet 1992 väcktes förslaget om en flytt åter i liv, då regeringen beslutade att Ostkustens marinkommando, 11.helikopterdivision, Kustbevakningens regionledning ost och Mellersta värnpliktskontoret skulle lokaliseras till flottiljområdet i Tullinge.[1] Dock så kom detta beslut att ändras när försvarsbeslutet väl fattades på inrådan av Överbefälhavaren. Beslutet medförde dock att Flygvapnets verksamhet vid flottiljområdet upphörde den 30 juni 1995. Anläggningar som ej påverkade basens roll som krigsflygbas skulle med försvarsbeslutet avyttras.[2]
Den 31 december 1997 upphörde 11. helikopterdivisionen som självständigt förband, detta genom att Försvarsmakten samlade all helikopterverksamhet i den nyuppsatta flottiljen Helikopterflottiljen. Flottiljen bestod vid bildandet av fyra bataljoner, där Svea helikopterbataljon var en av dom. Svea helikopterbataljon bestod av 11.helikopterdivision på Berga och flygvapnets flygräddningsgrupp (FRÄD-grupp) vid Upplands flygflottilj (F 16) i Uppsala.
[redigera] 12. helikoptergruppen
12. helikoptergruppen (12. hkpgrp) var en rörlig operativ enhet inom marinflyget, som bildades under 1980-talet för att möta den tilltagande undervattensverksamhet längs det svenska kustbandet. Gruppen skulle kunna snabbt uppsättas av personal ur både 1. helikopterdivisionen och 2. helikopterdivisionen, därav namnet 12. helikoptergruppen. I samband med de namnbyten på helikopterdivsionerna som gjordes vid uppsättande av 13. helikopterdivisionen, namnändrades helikoptergruppen till 123. helikoptergruppen (123. hkpgrp). Detta för att visa genom namnet att samtliga tre divisioner var ålagda till att medverka i den rörliga externa helikoptergruppen.
[redigera] Namn, beteckning och ort
| Beteckning | Namn | Aktiv | Ort | Kommentar |
|---|---|---|---|---|
| 1.hkpdiv | 1. helikopterdivisionen | Bromma | 1959-1961 | Omlokaliserades 1961 till Berga |
| 1.hkpdiv | 1. helikopterdivisionen | Berga | 1961-1989 | |
| 11.hkpdiv | 11. helikopterdivisionen | Berga | 1989-1998 | Uppgick 1998 i Svea helikopterbataljon. |
[redigera] Galleri
-
Hkp 1 (Yngve 08) i tjänst vid 1. hkpdiv och senast vid 2. hkpdiv.
-
Hkp 2 i tjänst vid både 1. hkpdiv och 2. hkpdiv.
-
Hkp 4 (Yngve 64) i tjänst vid 11. helikopterdivisionen.
[redigera] Se även
[redigera] Referenser
- Tryckt skrift
- Norberg, Ingemar; Peter Liander (1997). Marinhelikoptern. Ösmo: Soing Teach HB. ISBN 91-630-6078-7
- Noter
- ^ Riksdagen.se Regeringens skrivelse 1989/90:80 Läst 31 augusti 2011
- ^ Riksdagen.se Regeringens proposition 1991/92:102 Läst 31 augusti 2011
[redigera] Externa länkar
|
|||||||||||
