ATR-42

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
ATR-42
Beskrivning
Typ Regionalt Trafikflygplan
Första flygning 16 Augusti 1984
I aktiv tjänst 3 December 1985
Tillverkare ATR
Data
Längd 22,67 meter
Spännvidd 24,57 meter
Höjd 7,59 meter
Vingyta 587 m²
Tomvikt 11 250 kg
Max. startvikt 18 600 kg
Motor(er) Pratt & Whitney Canada PW127
Lastförmåga
Kapacitet 42-50 passagerare
ATR-42 från det numera ej längre existerande Air Wales.
Ett ATR-42 från Croatia Airlines.
En ATR 42 från Lufthansa regional.

ATR-42 är ett propellerplan av ATR med två motorer med vilket man normalt sett bedriver matarflyg. Flygplanet är baserat på det större ATR 72. Namnet ATR 42 kommer från standardantalet sittplatser, vilket varierar från 40 - 50 passagerare. Flygplanstypen flög första gången 1984 och har tillverkats i över 400 exemplar.

Varianter[redigera | redigera wikitext]

ATR 42-200/300[redigera | redigera wikitext]

Var originalversionen av ATR 42. Flygplanet hade två Pratt & Whitney Canada PW120-motorer.

ATR 42-320[redigera | redigera wikitext]

ATR 42-320 en uppgraderad version av -300. Flygplanet hade två PW121-motorer.

ATR 42-500[redigera | redigera wikitext]

ATR 42-500 är den version av ATR 42 som är i produktion. Den stora skillnaden jämfört med versionerna -200/300 och -320 är att propellrarna har sex blad istället för fyra. Flygplanet drivs av två PW127E-motorer.

ATR 42-600[redigera | redigera wikitext]

Operatörer[redigera | redigera wikitext]

Civila operatörer[redigera | redigera wikitext]

Lista över civila operatörer

Militära och regeringar[redigera | redigera wikitext]

 Italien
 Libyen
  • Libyan Government (En ATR42 MP på order för leverans 2009 )
 Nigeria

Se även[redigera | redigera wikitext]

ATR 72