Adam Air Flight 574
 |
Den här artikeln behöver fler källhänvisningar för att kunna verifieras. (2010-04) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (fotnoter). Fakta utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort. Diskutera på diskussionssidan. |
Flygrutt
|
|
| Olyckssammanfattning | |
|---|---|
| Datum | 1 januari 2007 |
| Typ | Pilotmisstag vid övervakandet av flyginstrumenten vid felsökandet av navigationssystemen |
| Plats | Makassarsundet utanför Majene, Sulawesi, Indonesien. Svarta lådor vid 03°41′02″S 118°08′53″Ö / 3.68389°S 118.14806°V och 03°40′22″S 118°09′16″Ö / 3.67278°S 118.15444°V |
| Passagerare | 96 |
| Besättning | 6 |
| Omkomna | 102 (alla) |
| Överlevande | 0 |
| Flygplanstyp | Boeing 737-4Q8 |
| Flygbolag | Adam Air |
| Registrering | PK-KKW |
| Start | Juanda International Airport |
| Destination | Sam Ratulangi International Airport |
Adam Air Flight 574 var en flygning mellan Surabaya, Java och Manado, Sulawesi, Indonesien. Flygplanet, en Boeing 737-400, med registrering PK-KKW, försvann i närheten av Polewali i Sulawesi och havererade där.
Planet lyfte 1 januari 2007, klockan 13.00 lokal tid, med 96 passagerare (85 vuxna, 7 barn och 4 spädbarn) samt sex besättningsmedlemmar. Alla passagerare var indoneser förutom tre stycken som var en amerikansk familj. Planet erfor ganska snart stormigt väder och hann sända en nödsignal innan all kontakt försvann. Typen av nödsignal indikerar att det är stor risk att planet har förolyckats eller nödlandat. Flygplanets sista kontakt med flygledningen skedde kl. 14.07 då planet befann sig något söder om Sulawesi. Planet försvann sedan från radarn på en höjd av cirka 10 700 meter (35 000 fot).
Flygplanet, en Boeing 737-400, registrering PK-KKW, var ungefär 18 år gammalt och använts av åtta olika flygbolag under sin livstid. Planet hade 45 371 flygtimmar och fick senast underhåll och flyggodkännande 25 december 2006.
2 januari rapporterade Indonesiska myndigheter att flygplanet hade hittats på ön Sulawesi vilket senare, under samma dag, dementerades.[1] Senare under månaden hittades enskilda vrakdelar.
Den 24 januari rapporterades det att den svarta lådan lokaliserats på ungefär 2000 meters djup. Bärgning från ett sådant djup kommer att kräva en obemannad undervattensfarkost.
Källor [redigera]
Noter [redigera]
- ^ ”Oklarheter om saknat passagerarplan”. SVT Nyheter. http://svt.se/svt/jsp/Crosslink.jsp?d=22584&a=731209&lid=senasteNytt_275227&lpos=rubrik_731209. Läst 2007-01-03.
Webbsidor [redigera]
- Engelskspråkiga Wikipedias artikel Adam Air Flight 574 30 januari 2007
- National Transportation Safety Committee (Komite Nasional Keselamatan Transportasi)
- (engelska) Final report (Archive)
- (engelska) PUBLIC RELEASE OF FINAL REPORT – PK-KKW – FL DHI 574 (Archive)
- (indonesiska) PEMBUKAAN PUBLIC RELEASE PK-KKW TGL 25 MARET 200 (Archive)
