Aeroflot
 |
|
| Flygfakta | |
|---|---|
| Baser | Sjeremetievo internationella flygplats |
| Bonusprogram | Aeroflot Bonus |
| Medlemsklubb | First Class Lounge |
| Allians | SkyTeam Alliance |
| Destinationer | 93 |
| Företagsfakta | |
| Huvudkontor | Moskva, Ryssland |
| Historia | |
| Grundat | 1932 |
| Övrigt | |
| Hemsida | www.aeroflot.com |
Aeroflot - Russian Airlines (ry. Аэрофлот – Российские международные авиалинии) är ett ryskt flygbolag; framtill 1992 rankat som världens största flygbolag. Bolaget är majoritetsägt av ryska staten.
Aeroflot grundades 9 februari 1923 under namnet Dobrolet. Efter ryska inbördeskriget startade Aeroflot passagerarflygningar och transportflygningar med modifierade stridsflygplan. Ett år före det officiella bildandet startades i samarbete med det tyska flygbolaget Deruluft 1 maj 1922 flyglinjen Moskva - Königsberg, vilken senare förlängdes till Berlin. Aeroflot var ett av de första flygbolag som använde jetflyg för passagerarflygningar. Redan 1956 användes Tupolev Tu-104 både på inrikeslinjerna och internationella flygningar, ett tag i samband med De Havilland DH 106 Comet problem var man ensam om att erbjuda jetflyg för passagerare ihop med CSA som också flyg denna flygplanstyp.
Efter Sovjetunionens kollaps 1991 delades bolaget mellan de gamla sovjetrepublikerna och organiserades i över etthundra olika flygbolag. I juni 1991 bildades en samarbetsorganisation under namnet "Aeroflot - Soviet Airlines Commercial Production Alliance" som börsintroducerades under namnet "Aeroflot - Russian International Airlines" 28 juli 1992.
Sovjetunionens kollaps innebar att den ryska flygindustrin tappade marknadsandelar och Aeroflot sökte sig ut på den västerländska marknaden efter nya flygplan, först hyrdes Airbus A310-300 för att 1994 följas med köp av Boeing 767-300ER, man har även flugit Boeing 777. Samma år levererades den tredje generationens Iljusjin IL-96-300 med förbättrad avionik för att användas på de längre internationella flyglinjerna. För att klara transporten av den ökade fraktmängden hyrdes 1995 en McDonnell Douglas DC-10-30 F på långtidskontrakt. Aeroflot har i dag över 140 destinationer till 94 olika länder i sitt reguljära linjenät. Totalt sysselsätts över 15 000 personer inom organisationen.
24 maj 2004 skrevs ett avtal mellan Aeroflot och SkyTeam (Air France) om ett samarbete som inleddes 2005. Det finns planer på att Aeroflot ska köpa upp serbiska flygbolaget JAT.
 |
Denna artikels faktauppgifter kan vara felaktiga på grund av föråldrad information. Hjälp gärna till att förbättra artikeln genom att uppdatera den. Se diskussionssidan för mer information. (2012-09) |
Under 2009 kommer Aeroflot att byta ut sina ryska flygplan mot västerländska flygplan som Boeing och Airbus i väntan på nya Sukhoi Superjet 100. Anledning till bytet är bland annat sparsamt underhåll av Tupolev-planen efter kollapsen av Sovjetunionen samt att de ej är lika bränslesnåla jämfört mot de västerländska flygplanen. Totalt kommer endast sex stycken Tupolev-plan behållas till sträckorna Moskva-Hanoi och Moskva-Havanna. [1]
Innehåll |
Haverier [redigera]
Aeroflot är det flygbolag som haft flest haverier med dödlig utgång. Ett känt haveri är Flight 593, då pilotens barn fått sitta vid styrspakarna med autopiloten ikopplad. Dock satt pilotens son för länge och lyckades koppla ur autopiloten av misstag, vilket slutligen gjorde till att planet havererade i Sibirien.
Två av haverierna [redigera]
Har tidigare flugit följande plan [redigera]
- Airbus A310
- Antonov An-2
- Antonov An-10
- Antonov An-24
- Boeing 777
- Iljusjin Il-62
- Iljusjin IL-86
- Tupolev Tu-104
- Tupolev Tu-114
- Tupolev Tu-124
- Tupolev Tu-134
- Tupolev Tu-144
Flotta [redigera]
- Airbus A319, A320, A321, Airbus A330.
- Boeing 767-300
- Iljusjin IL-96-300
- Tupolev Tu-154
Beställda plan [redigera]
Referenser [redigera]
- ^ E24.se (2009-07-29) Aeroflot skrotar Tupolev Läst 29 juli 2009
- Wikimedia Commons har media som rör Aeroflot.
|
|||||||||||
