Bagger 288

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök

Bagger 288 är en av världens största skovelhjulsgrävmaskiner och tillika världens största landgående fordon. Denna titel tog den över av NASAs Crawler-transporter 1978 när den stod färdig. Den är konstruerad av den tyska Kruppkoncernen och används för gruvarbeten framförallt i Rhenområdet.

Bagger 288 kan gräva så mycket som 240 000 ton per dag (ungefär 240 000 kubikmeter) vilket motsvarar ett hål stort som en fotbollsplan som är 30 meter djupt. Denna våldsamma massa transporteras bort av ca 2500 järnvägsvagnar. Själva grävmaskinen är 220 meter lång och knappt 100 meter hög och tar sig fram på 12 larvband som alla är 3,8 meter breda. Den stora yta som dessa band har gör att marktrycket inte är särskilt stort, ca 17,1 N/cm2. Detta medför att den kan transporteras på nästan vilket underlag som helst utan att sjunka ner särskilt djupt, till och med gräs. Den rör sig i 0,1-0,6 km/h och har en svängradie på ungefär 100 meter. Grävhuvudet är 21,6 meter i diameter och har 18 skopor som alla kan ta 6,6 kubikmeter jord.

Bagger 288, med det stora grävhuvudet till höger i bild.

  • Bagger 288, med det stora roterande grävhuvudet till höger i bild.

Källor[redigera | redigera wikitext]