Bentley S-type

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Bentley S-type
Bentley S2 hf.jpg
Fabrikat Bentley
Tillverkning 1955-1965
Föregångare Bentley R-type
Efterträdare Bentley T-type
Klass Lyxbil
Karosseri 4-d sedan
2-d coupé
2-d cabriolet
Motor 6-cyl radmotor, 4887 cc (S1)
8-cyl V-motor, 6230 cc (S2, S3)
Drivning Bakhjulsdrift
Växellåda 4-vxl manuell (Conti 1955-57)
4-stegs automat
Hjulbas 312 cm
323 cm (LWB)
Längd 538 cm
549 cm (LWB)
Bredd 189 cm
Höjd 163 cm
Besläktade Rolls-Royce Silver Cloud
Liknande Mercedes-Benz 300
S2 Continental Flying Spur
S3 Continental cabriolet

Bentley S-type är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Bentley mellan 1955 och 1965.

S-type[redigera | redigera wikitext]

Med S-type hade Bentley effektivt reducerats till en Rolls-Royce med annan kylarmaskering. I övrigt var bilen identisk med Silver Cloud. Tidigare hade Bentley alltid sålt i större volymer än det dyrare syskonmärket, men med denna modell var försäljningen jämnt fördelad mellan S-type och Silver Cloud.

S1[redigera | redigera wikitext]

S1 byggde vidare på R-type, men automatlåda var numera standardutrustning. Bilen fanns med två olika hjulbaser, normal eller lång (LWB). Bentley levererade även rullande chassin, som sedan försågs med kaross från fristående karossmakare. De flesta fick öppna cabriolet-karosser från främst Mulliner Park Ward.

S2[redigera | redigera wikitext]

1959 kom S2 med en ny V8, en stötstångsmotor byggd i aluminium. Cylinderdiametern var 104,4 mm och slaglängden 91,44 mm, vilket ger en cylindervolym på 6230 cm³. Effekten låg runt 170 hk. Den nya motorn gav bilen betydligt bättre prestanda. Utseendemässigt var S2 exakt som sin föregångare, förutom en ny instrumentbräda.

S3[redigera | redigera wikitext]

Sista utvecklingen, S3, kom 1963. Bilen känns igen på sina dubbla strålkastare.

Continental[redigera | redigera wikitext]

Bentley fortsatte att bygga Continental-modellen även på S-type-chassit. S1:an hade fortfarande fastback-kaross från H J Mulliner och den starkare motorn, men snart tillkom coupé- och cabriolet-versioner också från andra karossbyggare. Från 1957 fanns även en fyrdörrars sedan kallad Flying Spur.

Tillverkning[redigera | redigera wikitext]

Modell Antal
S1 2 927
S1 LWB 23
S1, chassi 157
S1 Continental 431
S2 1 848
S2 LWB 51
S2, chassi 21
S2 Continental 388
S3 1 285
S3 LWB 25
S3, chassi 8
S3 Continental 312

Källor[redigera | redigera wikitext]