Biogas
Biogas är ett gasformigt biobränsle som bildas vid anaerob nedbrytning av organiskt material. Gasen består i huvudsak av kolvätet metan och koldioxid.
Innehåll |
[redigera] Kemisk process
När mikroorganismer bryter ned hushållssopor och annat biologiskt nedbrytbart avfall i en syrefri (anaerob) miljö bildas metangas (CH4) och koldioxid (CO2). Rötgas och sumpgas är andra namn på biogas. Utöver biogas bildas vid rötningen även rötslam som användas inom jordbruket som ett jordförbättrande gödselmedel.
Biogas kan utvinnas i t ex reningsverk, på soptippar (deponigas) och på andra platser där biologiskt nedbrytbart material finns eller samlas.
Biogas är ett fullvärdigt biobränsle för fordon och kan även användas till uppvärmning/matlagning. Många reningsverk har idag biogastillverkning, dels för att täcka sitt eget energibehov, men även för vidare distribution till fordonstrafik (fordonsgas) och uppvärmning/matlagning (stadsgas).
[redigera] Storskalig verksamhet
| El från biogas (GWh)[1] | ||||
|---|---|---|---|---|
| Land | 2006 | 2005 | ||
| Tyskland | 7 338 | 4 708 | ||
| Storbritannien | 4 997 | 4 690 | ||
| Italien | 1 234 | 1 198 | ||
| Spanien | 675 | 620 | ||
| Grekland | 579 | 179 | ||
| Frankrike | 501 | 483 | ||
| Österrike | 410 | 70 | ||
| Nederländerna | 286 | 286 | ||
| Danmark | 285 | 275 | ||
| Polen | 241 | 175 | ||
| Belgien | 237 | 240 | ||
| Tjeckien | 175 | 161 | ||
| Irland | 108 | 106 | ||
| Sverige | 54 | 54 | ||
| Portugal | 33 | 35 | ||
| Luxemburg | 33 | 27 | ||
| Slovenien | 32 | 32 | ||
| Ungern | 22 | 25 | ||
| Finland | 22 | 22 | ||
| Estland | 7 | 7 | ||
| Slovakien | 4 | 4 | ||
| Malta | 0 | 0 | ||
| EU (GWh) | 17 272 | 13 397 | ||
| Biogas energi 2006 (GWh)[1] | ||||
|---|---|---|---|---|
| Land | Total | Soptipp | Slam | Annat |
| Tyskland | 22 370 | 6 670 | 4 300 | 11 400 |
| Storbritannien | 19 720 | 17 620 | 2 100 | 0 |
| Italien | 4 110 | 3 610 | 10 | 490 |
| Spanien | 3 890 | 2 930 | 660 | 300 |
| Frankrike | 2 640 | 1 720 | 870 | 50 |
| Nederländerna | 1 380 | 450 | 590 | 340 |
| Österrike | 1 370 | 130 | 40 | 1 200 |
| Danmark | 1 100 | 170 | 270 | 660 |
| Polen | 1 090 | 320 | 770 | 10 |
| Belgien | 970 | 590 | 290 | 90 |
| Grekland | 810 | 630 | 180 | 0 |
| Finland | 740 | 590 | 150 | 0 |
| Tjeckien | 700 | 300 | 360 | 40 |
| Irland | 400 | 290 | 60 | 50 |
| Sverige | 390 | 130 | 250 | 10 |
| Ungern | 120 | 0 | 90 | 40 |
| Portugal | 110 | 0 | 0 | 110 |
| Luxemburg | 100 | 0 | 0 | 100 |
| Slovenien | 100 | 80 | 10 | 10 |
| Slovakien | 60 | 0 | 50 | 10 |
| Estland | 10 | 10 | 0 | 0 |
| Malta | 0 | 0 | 0 | 0 |
| EU (GWh) | 62 200 | 36 250 | 11 050 | 14 900 |
I Linköping finns en stor anläggning för produktion av biogas. Stadens innerstadsbussar och en stor del av kommunens fordon drivs med biogas sedan starten 1997. Västerås har också satsat på biogas. Här utvinns biogas vid stadens reningsverk och i en stor produktionsanläggning, där odlade grödor behandlas tillsammans med källsorterat avfall. En del av stadens bussar och sopbilar körs idag på biogas och 2007 ska 40 bussar drivas med biogas. I Norrköping och Skellefteå körs innerstadsbussarna och sopbilarna på biogas sedan några år. Även i Örebro kör stadstrafiken med biogasbussar. Det finns även privata företag i Östergötland och Västerås, till exempel Taxi, som kör på biogas. I Stockholm pågår för närvarande en stor utbyggnad av ett biogasnät för fordonstrafik, avsett för såväl taxi, nytto- som privatfordon. Totalt finns det i Sverige idag (31 december 2008) 92 publika tankställen för fordonsgas och 30 tankställen för långsamtankning av bussar och andra tunga fordon. Mängden biogas som säljs som fordonsbränsle har passerat mängden naturgas, enligt statistik från Energigas Sverige. I mars 2010 började Swedish biogas international bygga produktionsanläggningen för biogas i Lidköping. I slutet av våren börjar Göteborgs energi och Lidköpings kommun bygga kondenseringsanläggningen där gasen ska kylas tills den blir flytande. Hela anläggningen beräknas stå klar vintern 2010–2011. Stockholm Gas håller på att bygga upp ett nät för distribution av fordonsgas i stockholmsområdet. Gasproduktion sker dels i Henriksdals reningsverk, och på sikt även i det projekterade biogasverket i Skarpnäck.
Gasbilar har i princip vanliga bensinmotorer som kompletterats med ett separat bränslesystem för gasen. Speciella tryckbehållare används där gasen komprimeras till maximalt 200 atmosfärers tryck. År 2002 fanns det 3 000 gasfordon i Sverige, och vid slutet av 2004 var siffran 5 300 fordon. Av dessa var 4 520 personbilar, 550 bussar och 230 renhållnings- eller distributionsfordon. I utgången av 2008 är antalet gasbilar som drivs med fordonsgas 16 888 av dessa är 15 642 personbilar, 849 bussar och 397 renhållnings- eller distributionsfordon (Källa: Energigas Sverige). 1914 kom den första gasdrivna bilen, den kördes på naturgas.
Biogas kan blandas med naturgas, och det går även att blanda biogas med en mindre andel (10-15%) vätgas (hytan). Biogas kan också utgöra råvaran till s.k. GTL -drivmedel för dieselfordon. Risken för utsläpp av oförbränd metangas i atmosfären får inte underskattas. Metangasen bryts dock ned inom 12 år i atmosfären.
I Stockholm blandas sedan januari 2011 biogas med naturgas i stadsgasnätet för matlagning och uppvärmning. På sikt är tanken att biogas helt ersätta ska ersätta naturgasen i Stockholms stadsgasnät.
[redigera] Småskalig verksamhet
Bönder i utvecklingsländer uppmuntras att fermentera biologiskt avfall i en lufttät tank som gör det möjligt att samla upp den biogas som bildas. Gasen kan sedan förbrännas för att fylla husbehovet av värme eller för matlagning (typ gasspis/gasugn). På så sätt får hushållet tillgång till en billig och miljövänlig energikälla.
[redigera] Se även
[redigera] Litteratur
- ^ [a b] Biogas barometer 2007 - EurObserv’ER Systèmes solaires - le journal des énergies renouvelables n° 179, s. 51-61, 5/2007
|
|||||||||||||||||||
[redigera] Externa länkar
- www.biogasportalen.se Branschorganisationen Energigas Sveriges sajt om allt som rör biogas (anläggningar, statistik, förklaringar etc)
