Brobandvagn 971

Brobandvagn 971
Brobandvagn 971
	; En före detta östtysk MT-55, här på uppvisning i Uffenheim, Tyskland (2015).
Typ	Brobandvagn
Ursprungsplats	Östtyskland
Tjänstehistoria
Använts av	Sverige
Specifikationer
Vikt	36,6 ton
Längd	6,45 m
Bredd	3,27 m
Höjd	2,40 m
Besättning	2 man (vagnschef och förare)
Sekundär beväpning	7,62 mm ksp 58B; 5,56 mm ak 5
Motor	Modell V-54 eller V-55 12-cylindrig vattenkyld diesel på 38,8 liter 390 kW (520 hk), ursprungligen en flygplansmotor, helt i aluminium;
Effekt/vikt	14 hk/ton
Upphängning	torsionsfjädring
Operativ räckvidd	480 km, med extratankar 620 km
Hastighet	60 km/h (väg) ; 40 km/h (terräng)

Brobandvagn 971, kort brobv 971, ursprungligen Brückenlegegerät 60, kort BLG-60, är en brobandvagn som används för att stridsfordon och hjulfordon snabbt kunna ta sig över vattendrag eller raserade broar. Brobandvagnen är konstruerad i Östtyskland och baserad på den ryska stridsvagnen T-55.

Växellådan är 5-växlad och osynkad.

Beteckning[redigera | redigera wikitext]

Numreringen 971 är uppbyggd av tre nummer:

9:an indikerar brobandvagn
7:an indikerar krigsbro 7
1:an indikerar första fordon med ovanstående attiraljer

"Första brobandvagnen med krigsbro 7".

Historik[redigera | redigera wikitext]

År 1994 köpte Sverige 34 begagnade broläggare BLG-60M2 från Tyskland, ursprungligen ärvda från forna Östtyskland. Bakgrunden till köpet var att de svenska brobandvagnarna inte klarade vikter över 55 ton som de då nyinköpta Leopardstridsvagnarna innebar. BLG-60M2 är en vidareutveckling och något större än den ursprungliga versionen BLG-60, vilken i sin tur är baserad på chassit till stridsvagnen T-55. I Sverige fick broläggaren beteckningen brobandvagn 971 (Brobv 971) och var i aktiv tjänst åren 1997–2011, då den ersattes av Brobandvagn 120 baserad på Leopard 2.^[1]