CANT Z.501 Gabbiano
| CANT Z.501 Gabbiano | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | Flygbåt för spaning och bombning |
| Besättning | 5 |
| Första flygning | 1934 |
| I aktiv tjänst | 1937- |
| Tillverkare | Cantieri Riuniti dell'Adriatico |
| Data | |
| Längd | 14,30 m |
| Spännvidd | 22,50 m |
| Höjd | 4,40 m |
| Vingyta | 62 m² |
| Tomvikt | 3 840 kg |
| Max. startvikt | 7 050 kg |
| Motor(er) | 1 × Isotta-Fraschini Asso XI R2C.15 12-cylinders V-motor |
| Dragkraft | 671 kW (900 hk) |
| Prestanda | |
| Max. hastighet | 275 km/h |
| Räckvidd med max. bränsle | 2 400 km |
| Max. flyghöjd | 7 000 m |
| Beväpning | |
| Beväpning | 1 × 7,7 mm ksp framåt 1 × 7,7 mm ksp bakåt 1 × 7,7 mm ksp på motorn |
| Bomber | 640 kg |
CANT Z.501 Gabbiano, italiensk flygbåt från andra världskriget.
Planet designades av Filippo Zappata och under provflygningarna visade planet på sin duglighet då man slog rekord i längdflygning för sjöflygplan (från Trieste till Massawa). Året därpå återtog Frankrike rekordet bara för att återigen förlora det till Italien då Mario Stoppani flög sin Z.501 4 957 km (från Trieste till Berbera). Produktionen för italienska flygvapnet startade 1936 och totalt tillverkades cirka 454 stycken (inräknat plan som gick på export).
När Italien gick med i kriget visade det sig snart att Z.501:an inte hade det skydd som krävdes för att kunna flyga i samma luftrum som fientliga jaktplan så istället för spanings- och bombnings-uppdrag användes planet för sjöräddning och till att patrullera kuststräckor.
Källor [redigera]
- Chant, Chris - Aircraft of World war II - Grange Books 2000 - ISBN 1-84013-336-8
- Mondey, David - The Hamlyn Concise Guide to Axis Airceraft of World War II - Chancellor press 2004 - ISBN 1-85152-966-7
