Citroën Xsara

Citroën Xsara efter ansiktslyft 2000.

Citroën Xsara är en mellanklassmodell ifrån Citroën som har haft stora framgångar i rally. Modellen lanserades 1997 och ersatte då ZX. Den hade då utvecklats under 196 veckor och kostat företaget motsvarande 6,3 miljarder kronor. Den fanns i halvkombiversioner med antingen 3 eller 5 dörrar, samt som kombi. År 2000 kompletterade MPV-modellen Xsara Picasso programmet vidare. År 2000 fick Xsara en välbehövlig ansiktslyftning för att bättre anknyta till övriga Citroënmodeller vid den tiden. År 2004 ersattes den till sist av C4, men Picasso tillverkas alltjämt.

Motoralternativ

Modell	Årsmodell	Motor	Cylindervolym	Effekt	Vridmoment	Bränslesystem
1.4 i	1998-2004	4-cyl radmotor SOHC 8V	1360 cm³	75 hk	111 Nm	Bränsleinsprutning
1.6 i	1998-2000	4-cyl radmotor SOHC 8V	1587 cm³	88 hk	135 Nm	Bränsleinsprutning
1.6 i 16V	2001-2004	4-cyl radmotor DOHC 16V	1587 cm³	109 hk	147 Nm	Bränsleinsprutning
1.8 i	1998-2000	4-cyl radmotor SOHC 8V	1762 cm³	90 hk	147 Nm	Bränsleinsprutning
1.8 i 16V	1998-2000	4-cyl radmotor DOHC 16V	1762 cm³	110 hk	155 Nm	Bränsleinsprutning
2.0 i 16V	1998-2000	4-cyl radmotor DOHC 16V	1998 cm³	132 hk	180 Nm	Bränsleinsprutning
2.0 i 16V	2001-2004	4-cyl radmotor DOHC 16V	1997 cm³	136 hk	190 Nm	Bränsleinsprutning
2.0 i 16V VTS	1998-2004	4-cyl radmotor DOHC 16V	1998 cm³	163 hk	193 Nm	Bränsleinsprutning
1.4 HDi	2003-2004	4-cyl radmotor SOHC 8V	1398 cm³	68 hk	160 Nm	Turbodiesel
1.9 D	1998-2002	4-cyl radmotor SOHC 8V	1868 cm³	68 hk	125 Nm	Sugdiesel
1.9 TD	1998	4-cyl radmotor SOHC 8V	1905 cm³	90 hk	196 Nm	Turbodiesel
2.0 HDi	1999-2004	4-cyl radmotor SOHC 8V	1997 cm³	90 hk	205 Nm	Turbodiesel
2.0 HDi	1999-2004	4-cyl radmotor SOHC 8V	1997 cm³	109 hk	250 Nm	Turbodiesel