Coandăeffekten

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Coandaeffekt vid en sked

Coandăeffekten kallas fluiders tendens att attraheras till närliggande ytor. Principen är namngiven efter den rumänska aerodynamikpionjären Henri Coandă som var den förste att lägga märke till den praktiska användningen av fenomenet i utvecklingen av flygmaskiner. Coandăeffekten uppkommer på grund av fluiders viskositet och att det krävs en viss kraft för gränsskikt att separera.

Användningsområden[redigera | redigera wikitext]

Effekten används bland annat av jetflygplan som AN-72, där lyftkraften ökas genom att jetströmmen ”klistras” fast på vingen. Man pratar även om coandaeffekt vid ventilation. När tilluftsdonet sitter för nära innertaket dras luften upp till taket istället för att blandas med den befintliga luften i rummet. Donet ska sitta minst 300 mm från innertaket för att inte klistra sig fast på grund av undertryck.