Datsun Sports

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Datsun Sports/Fairlady
Datsun Fairlady 2000-modell
Datsun Fairlady 2000
Fabrikat Datsun
Tillverkning 1959-1970
Föregångare Datsun DC-3
Efterträdare Datsun 240Z
Klass Sportbil
Karosseri 2-d roadster
Motor 4-cyl radmotor
Drivning Bakhjulsdrift
Liknande Honda S800
MGB
Toyota 2000GT

Datsun Sports är en sportbil som introducerades 1959 av den japanska biltillverkaren Nissan Motor Co. Ltd. Den ersattes 1960 av den uppdaterade Datsun Fairlady som tillverkades i två generationer fram till 1970.

Datsun Sports S211[redigera | redigera wikitext]

Datsun Sports S211
Datsun S211 001.JPG
Fabrikat Datsun
Tillverkning 20 st, 1959-1960
Växellåda 4-vxl manuell
Hjulbas 220 cm
Längd 390 cm
Bredd 135 cm
Vikt 810 kg
Besläktade Datsun 210

Datsun Sports baserades på chassit från 210-modellen, inklusive den lilla enlitersmotorn. Den fick en öppen kaross gjord i glasfiberarmerad plast. Tillverkningen blev en stor besvikelse då endast 20 bilar byggdes.

Datsun Fairlady SPL212/213[redigera | redigera wikitext]

Datsun Fairlady SPL212/213
SPL212.jpg
Även kallad Datsun Sports 1200
Fabrikat Datsun
Tillverkning 1960-1962
Växellåda 4-vxl manuell
Hjulbas 220 cm
Längd 403 cm
Bredd 138 cm
Vikt 890 kg

Redan efter ett år kom den uppdaterade Datsun Fairlady. Utseendemässigt var den en kopia av företrädaren men det var en helt ny bil. Karossen var nu byggd i stål och chassit hämtades från Datsuns lilla pick up som till skillnad från 210-modellen hade individuell hjulupphängning fram. SPL212 ersattes efter ett år av SPL213 som fick starkare motor med dubbla förgasare. Bilen var enbart avsedd för export och byggdes bara i vänsterstyrt utförande.

Datsun Fairlady SP310/SP311/SR311[redigera | redigera wikitext]

Datsun Fairlady SP310/SP311/SR311
1962 Datsun Fairlady 01.jpg
Även kallad Datsun Roadster
Fabrikat Datsun
Tillverkning 1963-1970
Växellåda 4/5-vxl manuell
Hjulbas 228 cm
Längd 395 cm
Bredd 150 cm
Höjd 128 cm
Vikt 870-950 kg
Besläktade Datsun Bluebird 310

1963 kom Fairlady SP310, baserad på chassit från Bluebird 310.[1] Motor och bakaxel hämtades från den större Nissan Cedric.

Till 1965 ersatte Fairlady SP311 med en större motor på 1,6 liter. Den såldes även med täckt kaross som Nissan Silvia.

Från 1967 tillkom även Fairlady SR311 med tvålitersmotor och femväxlad växellåda. Året därpå genomgick bilen sin sista uppdatering med högre vindruta och ny instrumentbräda. Tillverkningen avslutades 1970 då Fairladyn ersattes av Z-serien.

Motor[redigera | redigera wikitext]

Modell[2] Årsmodell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
S211 1959 4-cyl radmotor ohv 988 cm³ 37 hk Enkel förgasare
SPL212 1960 4-cyl radmotor ohv 1189 cm³ 48 hk Enkel förgasare
SPL213 1961-62 4-cyl radmotor ohv 1189 cm³ 60 hk Dubbla förgasare
SP310 1963-64 4-cyl radmotor ohv 1488 cm³ 85 hk Dubbla förgasare
SP311 1965-70 4-cyl radmotor ohv 1595 cm³ 96 hk Dubbla förgasare
SR311 1967-70 4-cyl radmotor SOHC 1982 cm³ 135-150 hk Dubbla förgasare

Källor[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Society of Automotive Engineers of Japan, hämtad 2011-12-01.
  2. ^ Early Datsun.com, hämtad 2011-12-01.

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]

Commons-logo.svg
Wikimedia Commons har media relaterad till Datsun Fairlady .