DeSoto Adventurer
DeSoto Adventurer är en bil producerad av Chrysler Corporation och såld under märket DeSoto 1956-1960. Namnet "Adventurer" var från början en fyra-sitsig hög prestanda sport-bil, men ändrades för att vara DeSoto's speciella hög prestanda fordon.
Innehåll |
1956 [redigera]
Adventurer var ursprungligen marknadsförd som en två-dörrars hardtop, och fanns bara vit,svart eller guld färgad. Den första bilen kom med Chrysler's high output V8 och dubbelt avgassystem. Totalt 996 bilar såldes under sitt första år.
Specifikationer:
- Hjulbas: 3200 mm (126 tum)
- Längd: 5611 mm (220,9 tum)
- Bredd: 2004 mm (78,9 tum)
- Höjd: 1532 mm (60,3 tum)
- Ben utrymme fram: 1161 mm (45,7 tum)
- Växellåda: PowerFlite automatic
1957 [redigera]
1957 kom en cabriolet-version, och färgvalen var fortfarande begränsade till svart, vit eller guld. Bilen debuterade 1956, och liksom 1956 drivdes 1957-års Adventurer av samma high output V8, som nu var fyra kubiktum större. Effekten var nu 345 hk (257 kW). 1,950 bilar producerades av 1957-års modell.
1958 [redigera]
1958-års Adventurer var en uppdatering av helt ny design som bilarna fick 1957. bilen fick en ny grill och dubbla strålkastare. Bilen debuterade på Chicago Auto Show i januari 1958. DeSoto erbjöd bränsleinsprutning (framställd av Bendix Corporation). denna modell producerades bara i 432 exemplar, mest på grund av 1958-års lågkonjuktur.
1959 [redigera]
Adventurer hade återigen begränsat färgval och kom med de mest vanliga inslagen i alla DeSoto bilar. Återigen var bilen driven av 383 V8:an, trimmad till 350 hk (260 kW). 687 bilar tillverkades av 1959-års modell.
1960 [redigera]
För sitt sista år, förlorade Adventurer cabriolet versionen men fick fyra-dörrars hardtop modellen. 1960-års modell gjordes i 11,597 exemplar.
DeSoto var omringad av rykten som sade att Chrysler skulle lägga ner märket DeSoto, och kunderna köpte andra märken istället.
1960 slutade DeSoto att tillverka bilar.