DeSoto Adventurer

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök

DeSoto Adventurer är en bil producerad av Chrysler Corporation och såld under märket DeSoto 1956-1960. Namnet "Adventurer" var från början en fyra-sitsig hög prestanda sport-bil, men ändrades för att vara DeSoto's speciella hög prestanda fordon.

Innehåll

1956 [redigera]

Adventurer var ursprungligen marknadsförd som en två-dörrars hardtop, och fanns bara vit,svart eller guld färgad. Den första bilen kom med Chrysler's high output V8 och dubbelt avgassystem. Totalt 996 bilar såldes under sitt första år.

Specifikationer:

  • Hjulbas: 3200 mm (126 tum)
  • Längd: 5611 mm (220,9 tum)
  • Bredd: 2004 mm (78,9 tum)
  • Höjd: 1532 mm (60,3 tum)
  • Ben utrymme fram: 1161 mm (45,7 tum)
  • Växellåda: PowerFlite automatic

1957 [redigera]

1957 kom en cabriolet-version, och färgvalen var fortfarande begränsade till svart, vit eller guld. Bilen debuterade 1956, och liksom 1956 drivdes 1957-års Adventurer av samma high output V8, som nu var fyra kubiktum större. Effekten var nu 345 hk (257 kW). 1,950 bilar producerades av 1957-års modell.


1958 [redigera]

1958-års Adventurer var en uppdatering av helt ny design som bilarna fick 1957. bilen fick en ny grill och dubbla strålkastare. Bilen debuterade på Chicago Auto Show i januari 1958. DeSoto erbjöd bränsleinsprutning (framställd av Bendix Corporation). denna modell producerades bara i 432 exemplar, mest på grund av 1958-års lågkonjuktur.

1959 [redigera]

Adventurer hade återigen begränsat färgval och kom med de mest vanliga inslagen i alla DeSoto bilar. Återigen var bilen driven av 383 V8:an, trimmad till 350 hk (260 kW). 687 bilar tillverkades av 1959-års modell.


1960 [redigera]

För sitt sista år, förlorade Adventurer cabriolet versionen men fick fyra-dörrars hardtop modellen. 1960-års modell gjordes i 11,597 exemplar.

DeSoto var omringad av rykten som sade att Chrysler skulle lägga ner märket DeSoto, och kunderna köpte andra märken istället.

1960 slutade DeSoto att tillverka bilar.