De Tomaso Guarà

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
De Tomaso Guarà
Guara 2.jpg
Fabrikat De Tomaso
Tillverkning 50 st, 1994-2004
Föregångare De Tomaso Pantera
Klass Sportbil
Karosseri 2-d coupé
2-d roadster
Motor 8-cylindrig V-motor
Drivning Mittmotor
Växellåda 6-vxl manuell
Hjulbas 261 cm
Längd 419 cm
Bredd 203 cm
Höjd 120 cm
Vikt 1400 kg
Besläktade Maserati Barchetta
Liknande Ferrari F355
Lamborghini Gallardo
Porsche 996
Designer Carlo Giano

De Tomaso Guarà är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren De Tomaso mellan 1994 och 2004.

Historik[redigera | redigera wikitext]

Innan De Tomaso sålde Maserati till Fiat 1992 hade man byggt en tävlingsbil kallad Maserati Barchetta. Barchettans avancerade chassi kom att användas till De Tomaso Panteras länge emotsedda ersättare, De Tomaso Guarà.[1]

Bilen visades på Internationella bilsalongen i Genève 1993 med en tävlingsmässig roadster-kaross. Ett år senare visades en mer civiliserad coupé. Den mittmonterade motorn var en V8 i aluminium från BMW. Chassi och kaross var till stora delar byggda i kompositmaterial. 1998 byttes BMW-motorn mot en betydligt större och tyngre V8 från Ford.

Tillverkningen upphörde 2004 i samband med att företaget De Tomaso upplöstes.

Motorer[redigera | redigera wikitext]

Modell Årsmodell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
4.0 1994-98 8-cyl V-motor DOHC 3982 cm³ 286 hk Bränsleinsprutning
4.6 1999-2004 8-cyl V-motor DOHC 4601 cm³ 305 hk Bränsleinsprutning

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ www.carsfromitaly.net, hämtad 2010-05-18.

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]

Commons-logo.svg
Wikimedia Commons har media relaterad till De Tomaso Guarà.


De Tomasos sportbilar, från 1964 till 2004.
Klass 1960-talet 1970-talet 1980-talet 1990-talet 2000-talet
4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Sportbil Vallelunga Mangusta Pantera Guarà
GT Longchamp
Sedan Deauville