Doolittleräden
| Doolittleräden | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del av stillahavskriget under andra världskriget | |||||||
En B-25 lyfter från Hornet inför räden. |
|||||||
|
|||||||
| Stridande | |||||||
| Befälhavare/ledare | |||||||
| Jimmy Doolittle | N/A | ||||||
| Styrka | |||||||
| 16 B-25 Mitchells, 80 flygare (52 officerare, 28 övriga) | Okänt antal trupper och fosterlands försvar | ||||||
| Förluster | |||||||
| 3 döda, 8 krigsfångar (4 döda i fångenskap: 3 avrättade, 1 sjukdom) 15 B-25:s |
Omkring 50 döda, 400 skadade | ||||||
|
|||||
Doolittleräden var den första amerikanska hangarfartygsbaserade attacken mot Japan under andra världskriget. Räden ägde rum den 18 april 1942. Uppdraget var unikt i många hänseenden. Det var det enda uppdraget då plan från USAAF skickades iväg av amerikanska flottans Task Force 16 fartyg. Det var det längsta uppdrag som någonsin utförts med B-25 Mitchell bombplan och bevisade att Japan var sårbara för amerikansk vedergällning för japanernas attack mot Pearl Harbor den 7 december 1941. Det var första gången så stora bombflygplan lyfte från en flotta. För att flygplanen skulle nå Japan och landa i Kina så var man tvungen att göra sig av med all onödig extra vikt. Extrastolar och till och med mat och vatten dumpades innan flygningen. Namnet har den fått efter sin befälhavare Jimmy Doolittle.
Referenser [redigera]
Externa länkar [redigera]
- Wikimedia Commons har media som rör Doolittleräden