Etanolbil
Etanolbilar är de mest populära bilarna drivna med förnyelsebara drivmedel i Sverige[1]. En etanolbil är relativt lik en bensindriven bil då bägge använder Ottomotorer. Skillnaden är att en etanolbil drivs med bränslet E85, som till största delen består av etanol, medan bensin vanligen bara innehåller en mindre mängd etanol (varierande mellan olika länder p.g.a. varierande lagstiftning).
Innehåll |
Skillnad mot bensindrivna bilar[redigera]
Då etanol och bensin har olika egenskaper påverkar detta hur de olika bränslesystemen är uppbyggda. Etanol innehåller en mindre mängd energi per liter, vilket innebär att mer bränsle behöver sprutas in i motorn för att den ska utföra samma arbete. Etanol är polär vilket innebär dels att det är relativt lösbart med vatten dels att det lättare ger upphov till korrosion, vilket bägge ställer högre krav på fordonkomponenter än vad bensin gör. Samtidigt har etanol ett högre oktantal än bensin, vilket gör att motorer går att köra med högre kompression än bensinmotorer, vilket medför en högre verkningsgrad. Då etanol innehåller syre, vilket oxiderar sot medför detta att utsläppen av partiklar blir lägre.[2]
Etanolbilen kan även drivas med bensin, eller en godtycklig blandning av bensin och E85. Etanol kan framställas ur bland annat spannmål, i Sverige finns en anläggning utanför Norrköping[3] som producerar etanol.
Nackdelar[redigera]
En skillnad med etanol jämfört med bensin är att det blir högre utsläpp av cancerframkallande ämnen vid kallstarter. Att starta med en kall motor är negativt för miljön med både bensin och etanol men skillnaden mellan en varm och kall bil är större med etanol.[4] För att motverka detta blandar man numera in mer bensin i blandningen under vinterhalvåret, se artikeln E85 (bränsle).
Det har även framförts kritik mot den påverkan som blir på miljön i samband med att man odlar grödor till etanol. Det går ut på att för att framställa etanol använder man mark som annars skulle kunnat användas till att producera livsmedel. Detta leder i förlängningen till att man måste odla upp mer mark och nyodlingen bidrar till koldioxid och även avverkning av regnskog för att frigöra mer mark.[5]
Se även[redigera]
Externa länkar[redigera]
Referenser[redigera]
- ^ Miljöfordon.se: Antalet miljöfordon och mängden miljöbränslen i landet
- ^ Bechtold, R. L., Alternative Fuels Guidebook
- ^ Agroetanol
- ^ Farligt utsläpp av etanolbilar vid kallstart
- ^ Etanol större miljöbov än bensin
