F1 H2O
F1 H2O är en tävlingsklass inom båtracing som kan jämföras med bilsportens Formula 1. Båtarna kör på banor som är markerade med bojar. Båtarna är ensitsiga katamaraner tillverkade helt och hållet i kompositmaterial. För att skydda förarna är båtarna försedda med cockpit, Crashboxar, deformerbara spetsar samt en airbag som löser ut om båten hamnar i vattnet. Airbagens syfte är att få båten att flyta på ett sånt sätt att föraren inte hamnar under vatten. I värsta fall har förarna också ett system med andningsluft de kan använda om de hamnar upp och ner.
Toppfarten på båtarna är cirka 130 knop (240 km/h) Accelerationen från 0 till 100 km/h är 1,7 sekunder.
Båtar finns från bland andra DAC, BABA, Mölgaard och Dragon. Alla båtar är försedda med en Mercury 2,5 liters motor som utvecklar cirka 400 hästkrafter.
Den genom tiderna mest meriterade föraren inom F1 H2O är Guido Cappellini som säsongen 2009 tog sin tionde världsmästartitel.
Innehåll |
F1 H2O i Sverige [redigera]
Det finns 2012 en svenska förare i F1 H2O, Jonas Andersson som kör för F1 Team Sweden.
Sverige har genom åren haft ett gäng förare som kört F1. 1991 var Sverige den största nationen i F1.
Tidigare svenskar i F1:
Pierre Lundin
Lars "Lasse" Ström
Bertil Wik
Pelle Brolin
Patrik Kronegård
Göran Karlöf
Lennart Ström
Anders Andersson
Peter Eriksson
Thomas Eriksson
F1 H2O Världsmästare [redigera]
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F4-s H2O [redigera]
Formula 4-s är sedan 2010 en del av F1 H2O-cirkusen. Klassen fungerar som support och inslussning till F1 H2O. Upplägget är snarlikt bilracingens F1 och GP2. Första året F4-s var en del av F1 H2O var 2010.
Sverige har i klassen varit välrepresenterade. 2010 vann Oskar Samuelsson serien med 6 segrare på 9 tävlingar och 2011 kom Angelica Sjöholm 2:a i serien.
