Fiat G.55 Centauro

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Fiat G.55 Centauro
FIAT G-55 Centauro (1).jpg
Beskrivning
Typ Jaktplan
Besättning 1
Första flygning 30 april 1942
I aktiv tjänst 1943-
Versioner 3
Tillverkare Fiat
Data
Längd 9,37 m
Spännvidd 11,85 m
Höjd 3,13 m
Vingyta 21,11 m²
Tomvikt 2 630 kg
Max. startvikt 3 718 kg
Motor(er) 1 × Fiat RA 1050 RC.50 Tifone
Dragkraft 1 100 kW (1 475 hk)
Prestanda
Max. hastighet 630 km/h
Räckvidd med max. bränsle 1 200 km
Max. flyghöjd 12 700 m
Stigförmåga 6 000 m på 7 min 12 sek
Beväpning
Beväpning 1 × 20 mm Mauser MG 151/20 motor monterad
2 × 20 mm Mauser MG 151/20 i vingarna
2 × 12,7 mm Breda-SAFAT i flygkroppen
Bomber 2 × 160 kg

Fiat G.55 Centauro, italienskt jaktflygplan från andra världskriget med stomme helt av metall.

När Italien kapitulerade 1943 hade bara 31 plan levererats till Regia Aeronautica och när kriget tog slut hade ytterligare 274 plan färdigställts och 37 stycken var på konstruktionsstadiet. Ur G.55 tog man fram två prototyper för G.56 som var modifierad så att den skulle kunna hysa den kraftfullare DB 603A-motorn från Daimler-Benz, en av prototyperna överlevde kriget.

Efter kriget återupptog Fiat utvecklingen av G.55 och producerade G.55A, ett ensitsigt jakt- och skolflygplan vars prototyp flög första gången i september 1946, en tvåsitsig variant togs också fram och denna fick beteckningen G.55B.

Export[redigera | redigera wikitext]

  • Argentina: 30 G.55A (17 återsändes) och 15 G.55B
  • Egypten: 17 G.55A (de som återsänts från Argentina)

Källor[redigera | redigera wikitext]

  • Mondey, David - The Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of World War II - Chancellor press 2004 - ISBN 1-85152-966-7