The photograph depicts a strut-and-wire-braced, double-bay biplane employing thin, untapered wings. A small nacelle situated on the bottom wing contained the pilot's cockpit and gun in the forward portion and the 100-horsepower Gnome Monosoupape rotary engine in the pusher position in the rear. The horizontal and vertical tail surfaces were mounted behind the engine on an arrangement of four strut-and-wire-braced outriggers, or booms, which extended rearward from the wings. Cutouts in the trailing edges of the upper and lower wings provided clearance for the rotating propeller, which had four blades to minimize the extent of the cutouts and reduce the required spacing of the outriggers. The smaller diameter four-blade propeller, as compared with a two-blade propeller capable of absorbing the same power, also reduced the length of the landing gear.
Denna mediafil är allmän egendom i Förenta staterna. Detta gäller amerikanska verk där upphovsrätten har gått ut, ofta p.g.a. att den första publiceringen skedde före den 1 januari 1929. Se denna sida för mer information.
Denna bild kanske inte är allmän egendom utanför Förenta staterna. Detta gäller speciellt de länder och områden där regeln om kortare sikt inte gäller för amerikanska verk; som Kanada, Fastlandskina (inte Hong Kong eller Macao), Tyskland, Mexiko och Schweiz. Skaparen och publiceringsåret är viktig information och måste anges. Se Wikipedia:Public domain och Wikipedia:Copyrights för mer information.
Ursprunglig uppladdningslogg
Den ursprungliga beskrivningssidan fanns här. Alla följande användarnamn finns på de.wikipedia.
2003-08-02 18:55 Head 361×218×8 (16361 bytes) Britische DeHavilland Airco DH-2, 1916, public domain von http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/SP-468/ch2-2.htm
Den här filen innehåller extrainformation som troligen lades till av en digitalkamera eller skanner när filen skapades. Om filen har modifierats kan det hända att vissa detaljer inte överensstämmer med den modifierade filen.