Mönchengladbachs flygplats
| Mönchengladbachs flygplats Verkehrslandeplatz Mönchengladbach | |||||||||||
 | |||||||||||
| Allmän information | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ort | Mönchengladbach | ||||||||||
| Flygplatstyp | Verkehrslandeplatz | ||||||||||
| IATA-kod | MGL | ||||||||||
| ICAO-kod | EDLN | ||||||||||
| Driftbolag | Flughafen Düsseldorf GmbH | ||||||||||
| Öppningsår | 1955 | ||||||||||
| Höjd över havet | 38 meter / 124 fot | ||||||||||
| Koordinater | 51°13′48″N 6°30′10″Ö / 51.23000°N 6.50278°Ö | ||||||||||
| Banor | |||||||||||
| |||||||||||
Mönchengladbachs flygplats (tyska: Verkehrslandeplatz Mönchengladbach) (IATA:MGL, ICAO:EDLN är en civil flygplats utanför Mönchengladbach i Tyskland. Av ägarna betecknas flygplatsen som "Flughafen Düsseldorf-Mönchengladbach" (av reklamskäl) trots att den är inte klassificerad som Flughafen och officiellt heter Mönchengladbach.
Historik[redigera | redigera wikitext]
- 1955 Flygplatsen grundas, då med en mindre bana för segelflyg.
- 1957 Flygplatsen får sin första hangar.
- 1958 Flygplatsen får ett kontrolltorn plus en passagerarterminal.
- 1970-1973 byggs en ny start/landningsbana på 1 200 meter (vilken används än idag).
Verksamhet och framtid[redigera | redigera wikitext]
Efter det att flygbolaget GLOBUS lämnade flygplatsen, upphörde de reguljära avgångarna från Mönchengladbach. Flygplatsen ägs till 70 % av bolaget som driver Düsseldorfs internationella flygplats och resterande 30 % ägs av NVV AG.
För att lösa problemet med för kort bana hade man ansökt om att få förlänga start-/landningsbanan. Banan var planerad till att få en längd på 2.320 meter. Till det planerades det även en terminal som ska klara 3 miljoner passagerare per år. I december 2009 tillkännagav dock Flughafen Düsseldorf GmbH att man inte längre planerar att bygga ut flygplatsen.
