Flygolycka

Från Wikipedia
(Omdirigerad från Flygplansolycka)
US Airways Flight 1549 efter nödlandning i Hudsonfloden.

Flygolyckor (eg. haveri) är olyckshändelser där ett flygplan havererar eller kolliderar med ett annat flygplan eller andra föremål som byggnader eller fordon på marken.

Noterbara haverier[redigera | redigera wikitext]

1947[redigera | redigera wikitext]

1977[redigera | redigera wikitext]

Flygolyckan på Teneriffa.
  • Flygolyckan på Teneriffa (27 mars)- En KLM Boeing 747 kolliderar med en Pan Am Boeing 747 på startbanan av Teneriffas flygplats i tjock dimma. 583 omkommer, alla 248 på KLM-planet, och 335 av de 396 på Pan Am-planet. Det är den svåraste flygolyckan någonsin.

1978[redigera | redigera wikitext]

1979[redigera | redigera wikitext]

Vraket av Air New Zealand Flight 901.

1982[redigera | redigera wikitext]

1985[redigera | redigera wikitext]

Japan Airlines Fligth 123.
  • Air India Flight 182 (23 juni)- En Boeing 747 störtade över Atlanten nära Irland, efter att en bomb ombord exploderat. All 329 personer ombord omkommer.
  • Japan Airlines Flight 123 (12 augusti)- En Boeing 747 flög in i ett berg i centrala Japan efter att ha förlorat sin bakfena. 520 av de 524 ombord omkommer.
  • Arrow Air Flight 1285 (12 december)- En Douglas DC-8 störtar nära Gander i Newfoundland i Kanada. Alla 256 ombord omkommer.

1986[redigera | redigera wikitext]

1987[redigera | redigera wikitext]

1988[redigera | redigera wikitext]

Pan Am Flight 103.
  • Pan Am Flight 103 (21 december)- En Boeing 747 störtar över Lockerbie i Skottland, efter att en bomb ombord exploderat. Alla 259 ombord omkommer, samt 11 på marken.

1989[redigera | redigera wikitext]

1996[redigera | redigera wikitext]

Rekonstruktionen av TWA Flight 800.

1998[redigera | redigera wikitext]

Swissair Flight 111.

1999[redigera | redigera wikitext]

Egyptair Flight 990.
  • EgyptAir Flight 990 (31 oktober)- En Boeing 767 störtar i Atlanten söder om Nantucket Island. Alla 217 ombord omkommer.

2000[redigera | redigera wikitext]

2001[redigera | redigera wikitext]

2002[redigera | redigera wikitext]

  • Garuda Indonesia Flight 421 (16 januari) - En Boeing 737-300 nödlandar i Solofloden efter en motorbrand. 1 av de 60 ombord omkommer.
  • Flygkollisionen över Überlingen (1 juni) - Bashkirian Airlines Flight 2937 och DHL Flight 611 kolliderar över Überlingen, Tyskland.
  • Luxair 9642 (6 november) - En Fokker 50 havererar i dimma i Luxemburg. 20 av 22 ombord omkommer.

2005[redigera | redigera wikitext]

2006[redigera | redigera wikitext]

Gol Transportes Aéreos Flight 1907.

2009[redigera | redigera wikitext]

Air France Flight 447 var en flygning från Galeão International Airport i Rio de Janeiro, Brasilien till Paris-Charles de Gaulle flygplats i Paris, Frankrike som havererade i Atlanten den 1 juni 2009. Flygplanet var en Airbus A330-200 med registrering F-GZCP. Ombord fanns 216 passagerare och 12 besättningsmedlemmar (inklusive tre piloter). Alla omkom.

2014[redigera | redigera wikitext]

  • Malaysia Airlines Flight 370 (8 mars) - Försvann 8 mars 2014 spårlöst över indiska oceanen med 230 ombord. 2015 hittades vrakdelar på en ö.

Svåra flyghaverier i Sverige[redigera | redigera wikitext]

Det finns listor i de engelska artiklarna för några svenska flygplatser.

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [1] 183 Die In Polish Jet Crash (maj, 1987)
  2. ^ [2] February 24, 1989: 9 People Sucked Out the Door of United Flight 811
  3. ^ (nyheter) [3] Swissair Flight 111 crashes and kills more than 200 on board in 1998 (engilska)
  4. ^ [4] The devil at 37,000 feet. There were so many opportunities for the accident not to happen—the collision between a Legacy 600 private jet and a Boeing 737 carrying 154 people. But on September 29, 2006, high above the Amazon, a long, thin thread of acts and omissions brought the two airplanes together. From the vantage point of the pilots, the Brazilian air-traffic controllers, and the Caiapó Indians, whose rain forest became a charnel house, the author reconstructs a fatal intersection between high-performance technology and human fallibility.

Se även[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]