Ford Cortina

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Ford Cortina
Ford Cortina 1965
Grundinformation
Märke Ford
Tillverkning 1962-1982
Konstruktion
Klass Mellanklass
Kronologi
Föregångare Ford Consul Classic
Efterträdare Ford Sierra

Ford Cortina var en brittisk mellanklassbil som tillverkades mellan 1962 och 1982.

I Sverige var Cortina en vanlig bil under 60-talet medan den under 70-talet i princip ersattes av Ford Taunus i Sverige. Under 70-talet var Cortina mycket ovanlig. Istället har den tyska Ford Taunus dominerat bland Ford i Sverige.

Mk I (1962-66)[redigera | redigera wikitext]

Ford Cortina Mk I
Grundinformation
Märke Ford
Tillverkning 1962-1966
Konstruktion
Karosseri 2/4-d sedan
5-d kombi
Liknande Morris Oxford
Vauxhall Viva
Volvo PV544
Drivlina
Motor 4-cylindrig radmotor
Drivning Bakhjulsdrift
Växellåda 3/4-vxl manuell
Dimensioner
Hjulbas 249 cm
Längd 427 cm
Bredd 159 cm
Höjd 144 cm

Cortina Mk I introducerades hösten 1962. Motorerna var på 1200cc eller 1500cc och 1558cc på Lotus. Cortina GT blev en mycket populär GT-bil på 60-talet, med lite starkare motor, sportratt och fler instrument på panelen. De sportigaste modellerna av Ford Cortina fick namnet Lotus Cortina. De kraftiga motorerna var preparerade av Lotus, vilket gav Lotus Cortina sportvagnsprestanda.

Versioner:

Modell Årsmodell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
113E 1962-66 4-cyl radmotor ohv 1198 cm³ 49 hk Enkel förgasare
119E 1962-66 4-cyl radmotor ohv 1498 cm³ 60 hk Enkel förgasare
GT 1962-66 4-cyl radmotor ohv 1498 cm³ 78 hk Dubbelports förgasare

Se även:

Mk II (1966-70)[redigera | redigera wikitext]

Ford Cortina Mk II
Grundinformation
Märke Ford
Tillverkning 1966-1970
Konstruktion
Karosseri 2/4-d sedan
5-d kombi
Liknande Morris Oxford
Vauxhall Viva
Fiat 124
Drivlina
Motor 4-cylindrig radmotor
Drivning Bakhjulsdrift
Växellåda 3/4-vxl manuell
3-stegs automat
Dimensioner
Hjulbas 249 cm
Längd 427 cm
Bredd 165 cm
Höjd 139 cm

1966 tog den kantigare Cortina Mk II vid. 1967 försvann 1200cc motorn och ersattes av 1300cc 1968 försvann så också 1500cc motorn och ersattes av en 1600cc motor. 1968 presenterades också modellen 1600 E (Executive), med läderliknande tjocka fåtöljer i båda fram- och baksäte och massiva valnötspaneler på dörrar och instrumentbräda. 1600E delade hjulupphängning med Lotus men hade GT:ns motor. MKII tillverkades mellan 1967 och 1970.

Versioner:

Modell Årsmodell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
1966 4-cyl radmotor ohv 1198 cm³ 49 hk Enkel förgasare
Super 1966 4-cyl radmotor ohv 1498 cm³ 60 hk Enkel förgasare
GT 1966 4-cyl radmotor ohv 1498 cm³ 78 hk Dubbelports förgasare
1967-70 4-cyl radmotor ohv 1298 cm³ 88 hk Dubbelports förgasare
Super 1967-70 4-cyl radmotor ohv 1599 cm³ 64 hk Enkel förgasare
1600E 1967-70 4-cyl radmotor ohv 1599 cm³ 88 hk Dubbelports förgasare

Se även:

Mk III (1970-75)[redigera | redigera wikitext]

Ford Cortina Mk III
Grundinformation
Märke Ford
Tillverkning 1970-1975
Konstruktion
Karosseri 2/4-d sedan
5-d kombi
Besläktade Ford Taunus
Liknande Hillman Avenger
Morris Marina
Vauxhall Magnum
Drivlina
Motor 4-cylindrig radmotor
Drivning Bakhjulsdrift
Växellåda 4-vxl manuell
3-stegs automat
Dimensioner
Hjulbas 258 cm
Längd 427 cm
Bredd 170 cm
Höjd 137 cm

1971 presenterades en helt ny version, Cortina Mk III, som hade allt mekaniskt gemensamt med den samtidigt presenterade nya Taunus. Karosserna var trots yttre likheter inte identiska, och karossdelar som framskärmar eller dörrar passar inte mellan de två syskonmodellerna.

Versioner:

Modell Årsmodell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
1300 1971-75 4-cyl radmotor ohv 1298 cm³ 57 hk Enkel förgasare
1600 1971-75 4-cyl radmotor ohv 1599 cm³ 68 hk Enkel förgasare
1600 GXL 1971-75 4-cyl radmotor SOHC 1593 cm³ 72 hk Enkel förgasare
1600 GT 1971-75 4-cyl radmotor SOHC 1593 cm³ 86 hk Enkel förgasare
2000E 1971-75 4-cyl radmotor SOHC 1998 cm³ 98 hk Enkel förgasare

Mk IV-V (1976-82)[redigera | redigera wikitext]

Ford Cortina Mk IV-V
Grundinformation
Märke Ford
Tillverkning 1976-1982
Konstruktion
Karosseri 2/4-d sedan
5-d kombi
Besläktade Ford Taunus
Liknande Hillman Hunter
Vauxhall Cavalier
Volvo 340
Drivlina
Motor 4-cylindrig radmotor
6-cylindrig V-motor
Drivning Bakhjulsdrift
Växellåda 4-vxl manuell
3-stegs automat
Dimensioner
Hjulbas 258 cm
Längd 444 cm
Bredd 171 cm
Höjd 136 cm
Kronologi
Efterträdare Ford Sierra

Med Cortina Mk IV från 1976 blev Cortinan helt identisk med den tyska Ford Taunus.

I samband med ansiktslyftningen/modellbytet hösten 1979 fick den det inofficiella namnet Cortina Mk V. Fords egen beteckning var "Cortina '80". Cortinan blev i England ersatt av Ford Sierra samtidigt som Taunus i och med 1983 års modell.

Versioner:

Modell Årsmodell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
1300 1976-79 4-cyl radmotor ohv 1298 cm³ 57 hk Enkel förgasare
1600 1976-82 4-cyl radmotor SOHC 1593 cm³ 72 hk Enkel förgasare
1600 GT 1976-82 4-cyl radmotor SOHC 1593 cm³ 90 hk Enkel förgasare
2000 1976-82 4-cyl radmotor SOHC 1993 cm³ 98 hk Enkel förgasare
2300 1976-82 6-cyl V-motor ohv 2293 cm³ 108 hk Enkel förgasare
1300 1980-82 4-cyl radmotor SOHC 1294 cm³ 59 hk Enkel förgasare

Australien[redigera | redigera wikitext]

Ford Australien började redan under 1970-talets första hälft importera Cortina Mk III från England. Denna gick initialt under beteckningen TC, vilket ändrades till TD efter en smärre ansiktslyftning år 1974, och fanns med tre olika utrustningsnivåer; L, XL och XLE. Basmodellen var utrustad med 1,6 liters Kent-motorn och 2-liters Pinto-motorn, men de australiensiska köparna krävde också större motorer. Lösningen blev att efter smärre modifieringar i motorrummet, montera de raka 6-cylindriga 3,3 och 4,1 liters-motorerna från australiensiska Ford Falcon från och med september 1972. Dessa motorer utvecklade 130 respektive 155 hästkrafter och gav den lätta Cortinan mycket goda prestanda på rak väg, men den ökade vikten påverkade vägegenskaperna och bromsegenskaperna negativt, trots omfattande modifieringar. 1,6-liters motorn slutade säljas i juni 1973.

När Cortina Mk IV/Taunus TC2 lanserades i Europa år 1976, döptes den karossmässigt identiska motsvarigheten i Australien till "TE". Denna modell fanns i L, GL och Ghia-versioner. Under TE:s sista tillverkningsår fick de 6-cylindriga motorerna topplock i lättmetall.

På samma sätt fick motsvarigheten till Cortina Mk V/Taunus TC3 beteckningen "TF" år 1980. TF fanns förutom i L, GL och Ghia, även i en sk S-Pack-version. Denna modell var den sista Cortina att tillverkas i Australien, och hade genom ständiga förbättringar av framvagn och ljudisolering slutligen fått godkända vägegenskaper och komfort.

Ford Cortina ersattes 1983 av Ford Telstar, en modell som var baserad på den japanska Mazda 626/Capella

Sydafrika[redigera | redigera wikitext]

Ford Sydafrika började tillverkningen av den lokala motsvarigheten till Cortina MkIII under 1970-talets första hälft. Bilen såldes med såväl 1,6 och 2,0 liters fyrcylindriga motorer som med de större 2,5 och 3,0-liters engelska "Essex" V6:orna.

Förutom sedan och kombimodeller kunde även från 1971 en tvådörrars pickup med förlängd hjulbas beställas, i Sydafrika benämnd "bakkie". Denna modell såldes bland annat till Storbritannien under beteckningen P100, och var i produktion ända till 1988, sex år efter att övriga Cortina-modeller ersatts av Ford Sierra.

Modellutbudet var under de sista åren snarlikt de europeiska MkIV och MkV med L, GL, GLS och Ghia-utrustningsnivåer. Den sportiga toppmodellen 3,0 XR6 som kom 1981 var dock unik för Sydafrika. Den hade bland annat en annorlunda bakaxel mot den europeiska versionen för att bättre klara de sydafrikanska vägarna. Motorn var den engelska "Essex" V6:an på 140 hästkrafter.

1982 kom en vassare variant - Cortina XR6 Interceptor, med tre Weber 42 förgasare, modifierade headers, modifierad kamaxel och högkompressionkolvar. Denna variant tillverkades endast i 250 exemplar.

En ännu sällsyntare variant av Interceptorn var Cortina X-Ocet, vilken istället för de tre Weber-förgasarna var bestyckad med en 450CFM Holley-förgasare.

Bilder[redigera | redigera wikitext]

Commons-logo.svg
Wikimedia Commons har media relaterad till Ford Cortina.

Källor[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]