Gamla Svinesundsbron
| Gamla Svinesundsbron | |
 Gamla Svinesundsbron i juli 2012 | |
| ID kod | O6[1] |
|---|---|
| Plats |  Sverige  Norge |
| Korsar | Svinesund |
| Nyare bro | Svinesundsbron |
| Konstruktionsdata | |
| Total längd | 420 m |
| Konstruktionstyp | Valvbro |
| Segelfri höjd | 58 m |
| Material | Granit, armerad betong |
| Datum | |
| Byggstart | 1 april 1939 |
| Färdigställd | 1942 |
| Öppnade | 15 juni 1946 |
| Trafik | |
| Trafikslag | Biltrafik, fotgängare |
| Vägnummer | länsväg O 1040, fylkesvei 118 |
| Ekonomi | |
| Avgift för överfart | ingen |
Gamla Svinesundsbron är en bro över sundet Svinesund, vilket utgör gräns mellan Sverige (Strömstads kommun i Västra Götalands län) och Norge (Haldens kommun i Østfold fylke). Bron byggdes invigdes 1946 och är 420 meter lång, med en segelfri höjd på 58 meter. 2005 kompletterades den med en ny bro.
Historik[redigera | redigera wikitext]
Bygge[redigera | redigera wikitext]
Bron började byggas den 1 april 1939,[2] efter att Norge och Sverige enats om brobygget över landsgränsen mellan länderna. I samband med Nazitysklands invasion 9 april 1940 avbröts byggarbetet, för att återupptas i slutet av juni samma år. En sprängolycka på den svenska sidan 1942 ledde till ett nytt och denna gång längre avbrott i bygget, och det klarlades aldrig om sprängningen var ett resultat av olycka eller sabotage.[3]
Först efter andra världskrigets slut återupptog man och färdigställde brobygget. Den färdigbyggda bron invigdes slutligen 15 juni 1946, i närvaro av Norges kung Haakon VII och Sveriges kronprins Gustav Adolf.[4][3] Bron ersatte då en färja över sundet.
Ny bro[redigera | redigera wikitext]
Den 10 juni 2005 öppnades en ny bro som då fick överta namnet Svinesundsbron. Den gamla bron fick då istället heta Gamla Svinesundsbron. Vägen var E6 till dess, men efter det kallas vägen på den svenska sidan länsväg O 1040 och fylkesvei 118 på den norska.
Mellan 1 juli 2005 och 15 mars 2021 var såväl Gamla Svinesundsbron som (Nya) Svinesundsbron avgiftsbelagda.[5]
Utseende och användning[redigera | redigera wikitext]
Bron är smal enligt nutida svensk standard men har trottoarer på båda sidor, skyddade med vägräcken. Bron ligger ödsligt, men det finns rastplatser, turistinformation och affärer vid båda landfästena. På den norska sidan finns ett monument över femtioårsdagen av brons öppnande, med Norges och Sveriges kungars namnteckningar.
Den ökade gränshandeln av norrmän i Sverige har medfört en stor trafikintensitet på båda broarna, då ett flertal köpcentrum anlagts nära gränsen. Det bor över 150 000 personer i Norge inom 50 kilometer från bron (och bortåt två miljoner inom 150 kilometer), och de drar gärna nytta av prisskillnaderna mellan länderna.
Källor[redigera | redigera wikitext]
- ^ ”Förteckning över de bevarandevärda broarna”. Nationell plan för bevarandevärda broar (Vägverket): sid. 14. 2005. 2005:151. ISSN 1401-9612.
- ^ ”Svinesundsbroarna”. https://www.vastsverige.com/stromstad/produkter/svinsundsbron/. Läst 11 februari 2021.
- ^ [a b] ”Gamla Svinesundsbron blir byggnadsminne”. Nättidningen Svensk Historia. 11 juni 2005. https://svenskhistoria.se/gamla-svinesundsbron-blir-byggnadsminne/. Läst 1 september 2023.
- ^ Ann-Katrin Eklund (5 november 2008). ”Erik var med när Svinesundsbron öppnade 1946” (på svenska). Bohusläningen. https://www.bohuslaningen.se/nyheter/tanum/erik-var-med-n%C3%A4r-svinesundsbron-%C3%B6ppnade-1946-1.2667466. Läst 11 februari 2021.
- ^ ”Slutt på bompenger over Svinesund fra 15. mars” (på norska). Dagsavisen. https://www.dagsavisen.no/demokraten/nyheter/2021/02/19/slutt-pa-bompenger-over-svinesund-fra-15-mars/. Läst 16 augusti 2022.
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Gamla Svinesundsbron.- Bebyggelseregistrets anläggningspresentation
- Avgiftsbolagets sajt
- Svinesundsinvigningen
