HMS Ark Royal (R07)

HMS Ark Royal (R07)
HMS Ark Royal i Hamburg, Tyskland
Allmänt
Typ	Hangarfartyg
Klass	Invincible-klass
Fartygsnummer	R07
Historik
Beställd	december 1978
Sjösatt	2 juni 1981
I tjänst	1 november 1985
Öde	Fortfarande i tjänst
Tekniska data
Längd	210 m
Bredd	36 m
Djupgående	7,5 m
Deplacement	20 600 ton
Maskin	4 × Rolls-Royce Olympus TM3B gasturbiner, 112 000 hk 2 shafts 8 Paxman Valenta dieselgeneratorer
Fart	30+ knop
Räckvidd	8 046 km vid 18 knop
Besättning	685 man
Bestyckning	3 × Mark 15 Phalanx CIWS 2 × GAM-B01 20 mm kanoner
Flygplan	Harrier GR.7 jaktplan/bombplan Westland Sea King helikoptrar Merlin helikoptrar

HMS Ark Royal (R07) är det sista av de tre brittiska lätta hangarfartygen av Invincible-klass från slutet av 1900-talet. Hon är det femte fartyget ur Royal Navy som har döpts efter flaggskeppet ur den engelska flottan som kämpade och vann över den spanska armadan.

Konstruktion

Swan Hunter påbörjade byggandet av hennes köl vid Wallsend den 7 december 1978. Hon sjösattes den 20 juni 1981 och döptes av Drottning Elizabeths mor och sattes i tjänst den 1 november 1985. Hennes namn var från början avsett att vara Indomitable i linje med hennes systerfartyg HMS Invincible och HMS Illustrious, men allmänhetens förbittring över skrotningen av den tidigare HMS Ark Royal (Storbritanniens sista stora hangarfartyg) år 1980, gjorde att Royal Navy gav henne namnet Ark Royal istället.

Ark Royal är aningen mindre än sina systerfartyg och under konstruktionen blev hon anpassad för en brantare skidramp, (tolv grader istället för sju grader som hos Invincible) för att förbättra den korta startsträckan hos Harrier-flygplanen.

I maj 1999 togs Ark Royal in för uppgradering vilket inkluderade bortagning av hennes Sea Dart-robotar och övertäckning av hennes fördäck för att få en större däckparkering av flygplanen. Hon gick åter i tjänst år 2001.

Irakkriget

Ark Royal under kommendör Alan Masseys befäl deltog i invasionen av Irak 2003 där hennes utrustning bestod av helikoptrar i stället för den mer vanliga mixen av helikoptrar och Harrier-flygplan. Under operationen i kriget kolliderade två Westland Sea King-helikoptrar i luften vilket resulterade i att en amerikan och sex britter miste livet.

Efter Irak

I april 2004 sattes Ark Royal in i en utökad beredskap då hon gick in för uppgradering medan Illustrious istället återvände. Ark Royal genomgick en omfattande uppgradering i augusti 2006 och återvände till sin hemmahamn i Portsmouth den 28 oktober 2006 där hon kommer att under 10 veckor genomgå träning och sjöövningar innan hon anses fullt operationsbar igen. När hon återvände i tjänst i början av 2007 användes Ark Royal som en LPH (fartyg som används speciellt som landningsplats för helikoptrar) då hon tog över uppgifter från HMS Ocean som ska gå igenom uppgradering. Ark Royal utgör en del av Nato responce force (NRF), en snabbinsatsstyrka som ska kunna rycka ut med fem dagars varsel.

Planen har varit att Ark Royal skulle stanna i tjänst till 2014, då hon skulle ersättas av det andra av Royal Navys framtida hangarfartyg. De nya fartygen förmodas ha ett deplacement på tre gånger så mycket som fartygen i Invincible-klassen och kommer att erbjuda en stor förändring vad gäller operationsförmåga och kapacitet. I mitten av oktober 2010 meddelade BBC att den brittiska regeringen troligen kommer att skrota Ark Royal så gott som omedelbart, inom ramen för en ny försvarsöversyn och för att kunna frigöra resurser för nya hangarfartyg.

Sverigebesök

Den 9 maj 2007 anlöpte Ark Royal Skandiahamnen i Göteborg. Hon skulle då delta i Natoövningen Noble Mariner 2007.

Källor

Denna artikel är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia

Externa länkar

• Wikimedia Commons har media som rör HMS Ark Royal (R07).
  Bilder & media