HMS M20

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Naval Ensign of Sweden.svg HMS M20
HMS M 20.JPG
Allmänt
Typ Minsvepare
Klass Typ M15
Fartygsnummer M20
Historik
Beställd 1940
Byggnadsvarv Neglingevarvet, B Janssons Motorbåtsvarv
Sjösatt 1941
I tjänst 18 december 1941
Öde museifartyg
Tekniska data
Längd 27 m
Bredd 5 m
Djupgående 1,5 m
Deplacement 70 ton
Maskin 2 × Scania DS 11
Fart 13 knop
Räckvidd 750 NM
Besättning 11
Bestyckning 1 × 20 mm automatkanon

HMS M20 är en svensk minsvepare som byggdes 1941 i en serie på 12 fartyg. (M15-M26).

Historia[redigera | redigera wikitext]

Minsveparen M20 beställdes, byggdes och levererades 1941 för att öka det svenska minskyddet som redan blivit ett dödligt hot för sjöfarten. M-båtarna (Minsvepare Mindre) M15 - M26 är byggda på samma ritningar från Jac Iverssen. De särskilda 40-båtarna (syftande på beställningsåret) var ganska lika föregångarna M3M14. M15M26 kontrakterades ut till Jac Iverssens konstruktionsbyrå och efter att konstruktionen var klar anlitades några av Sveriges mest kompetenta båtvarv. Privata svenska båtbyggerier hade vid tidpunkten lågkonjunktur medan örlogsvarven var överbelastade. Dessutom fanns det både båtbyggarkunskaper och material för fartyg upp till 30 meter i längd. Man hade god vana att bygga fiskefartyg i denna storleksklass samt diverse lustjakter till privatpersoner.

Ritningarna föreskrev Hondurasmahogny som bordläggning på stålspant förstärkta av ek och lind. M15 - M26 levererades inom ett år, det vill säga cirka hösten 1941. Den senast sjösatta (M 19) blev den av Neglingevarvet i maj 1942. Neglinevarvet byggde tre fartyg i klassen och fick stå ut med försenade leveranser av mahogny. Sedan sjösättningen gick alla dessa fartyg dygnet runt under världskriget fram till krigsslutet. Från krigets slut fram till 2000-talet har dessa fartyg fortsatt att överraska sina besättningar. Från början var dessa fartyg kontrakterade för en livslängd på 10 + 5 år. Man kan med historieskrivningen i hand konstatera att svensk båtbyggarkonst är i särklass. Historien skrevs bland annat om av dessa konsthantverk. Minsveparen M20 är bevarad som museifartyg, ägs av Statens maritima museer, förvaltas och drivs sedan 2005 av föreningen M20.

Minsveparen M 20, som museifartyg i Stockholm.
Minsveparen M 20, maskinrummet.
Minsveparen M 20, styrhytten.


Se även[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]