HMS Spica (T121)

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Naval Ensign of Sweden.svg HMS Spica
Torpedbåten Spica
Torpedbåten Spica
Allmänt
Typ Torpedbåt
Klass Spicaklass
Fartygsnummer T121
Historik
Byggnadsvarv Götaverken
Sjösatt 24 juni 1966
I tjänst 1966
Öde Tagen ur bruk år 1989
Tekniska data
Längd 41,6 m
Bredd 7,1 m
Djupgående 2,4 m
Deplacement 245 ton
Maskin 3 st Bristol Siddeley Proteus gasturbiner, 3 x 4 320 hk
Fart 40 knop
Besättning 27
Bestyckning 6 x 53 cm torpedtuber
1 x 57 mm kanon
Alternativ bestyckning:
Lilla minversionen:
2 x 53 cm torpedtuber
1 x 57 mm kanon
sjöminor fram till förliga torpedtuberna

Stora minversionen:
1 x 57 mm kanoner
sjöminor fram till fördäck föröver 57 mm kanonen

HMS Spica (T121) var en svensk torpedbåt och var den första i sin serie och därför namngavs också serien till Spicaklassen.

Torpedbåt 121 Spica var, när hon togs i bruk under senare delen av 1960-talet, en epokgörande konstruktion och kom att utgöra en viktig faktor vid utvecklingen av ett modernt ytattacksystem.[1]

Utrustad med avancerad elektronik och NBC-skydd samt framdriven av tre gasturbiner utgjorde hon, tillsammans med sina fem systerfartyg, en viktig del av Sveriges försvar under kalla kriget. Sin sista tjänstgöring gjorde Spica under en mobiliseringsövning 1987 och togs efter det över av Marinmuseum i Karlskrona, där hon hade sin hemmahamn fram till och med 2002.

I dag ägs Spica av Stiftelsen T121 Spica - ett levande museifartyg.

Galleri[redigera | redigera wikitext]

Källor[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ von Hofsten, Gustaf & Waernberg, Jan (2003). Örlogsfartyg - Svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg. Svenskt Militärhistoriskt Bibliotek. Sid. 53-54, 239, 244. ISBN 91-974384-3-X 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]