HSS Stena Carisma

HSS Stena Carisma
HSS Stena Carisma i Fredrikshamn.
Allmänt
Typ	höghastighetsfärja
Registreringshamn	Göteborg
Fartområde	Göteborg - Fredrikshamn
Historik
Byggnadsvarv	Westamarin A/S, Kristiansand, Norge
Levererad	juni 1997
Öde	i trafik på somrarna
Tekniska data
Längd	88,00 m
Bredd	30,00 m
Djupgående	3,90 m
Deplacement	8 631 BRT
Maskin	två ABB Stal GT-35 gasturbiner 34 000 kW
Hjälpmaskin	4 stycken Mercedes-dieslar
Marschfart	40,0 knop
Passagerare	900
Hytter	0

HSS Stena Carisma är en snabbgående färja av katamarantyp, ägd av Stena Line. Hon trafikerar rutten Göteborg-Fredrikshamn. Idag är hon mer känd som Stena Line Express, eftersom tiden att ta sig över är betydligt mindre än med de andra färjorna. Carisma framdrivs av två vattenjetstrålar, som skapas av två turbiner (ett i varje skrov). Jetstrålarna sprutar (vid maxfart) ut cirka 30 kubikmeter vatten per sekund och sida.

Gasturbinerna som driver fartyget konsumerar cirka 30 kubikmeter olja på en resa tur-och-retur till Göteborg-Fredrikshamn och suger vardera i sig cirka 90 kubikmeter luft per sekund. Det numera höga oljepriset har slagit hårt mot sjöfarten och särskilt mot höghastighetsfärjor som Carisma. Därför trafikerar fartyget rutten Göteborg-Fredrikshamn endast under högsäsong (mitten av maj till slutet av augusti).

Anledningen till att Carisma kan nå dessa höga farter är att hela båten är byggd i aluminium och "skalad" på saker som inte är vitala för rutten. Ett exempel är att båten har sina "separatorer" (oljerenare) på kaj istället för på båten. Därmed blir båten av med X antal ton onödig vikt.

• 

  Stena Carisma anlöper Göteborgs hamn.

Externa länkar

• Wikimedia Commons har media som rör HSS Stena Carisma.
  Bilder & media
• Stena Lines svenska webbplats
• HSS Stena Carisma på Fartygsbilder.se