Hamburgs pendeltåg

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
S-Bahn Hamburg S-Bahn
Station Dammtor
Pendeltåg på station Dammtor.
Allmänt
Plats Tyskland Tyskland, Hamburg
Antal linjer 6
Antal hållplatser 68
Turtäthet 5-10 min
Antal passagerare 225 milj / år (2011)
Organisation
Invigd 1906
Trafikoperatör Hamburger Verkehrsverbund
Tekniska fakta
Banlängd 147 kilometer
Matning Strömskena, 1200 volt likström
Pendeltåg på Hauptbahnhof
Rothenburgsort station
Pendeltåg på Hauptbahnhof.
Pendeltåg vid Hammerbrook
Inuti ett S-Bahntåg

Hamburgs pendeltåg kallas för S-Bahn (Stadtschnellbahn) och är en viktig del av lokaltrafiken i Hamburg tillsammans med tunnelbanan (U-Bahn). Vidare finns Hamburgs lokaltåg (AKN-Bahn), regionaltåg samt ett omfattande busslinjenät. S-Bahn delar inte nät utan endast stationer med tunnelbanan (U-Bahn). I centrala Hamburg går pendeltågen i en lång tunnel under staden, City-S-Bahn. Flera större stationer finns i tunneln, såsom Jungfernstieg, Landungsbrücken och Reeperbahn. Vidare finns Harburgtunneln i södra Hamburg. Flera linjer trafikerar Hamburg-Altona länken.

Trafiken körs på uppdrag av trafikhuvudmannen Hamburger Verkehrsverbund (HVV) av operatören S-Bahn Hamburg GmbH som är ett dotterbolag till Deutsche Bahn AG.

Vagnarna drivs med 1200 volt likström från strömskena. Pendeltågen går helt på egna spår (utom till Stade), men i vissa fall på gemensamma banvallar och med stationer gemensamma med järnvägar för fjärr- och regionaltåg. Hamburg har fem större järnvägsstationer som trafikeras av både fjärr-, regional- och pendeltåg. De stationerna är Hamburg Hauptbahnhof, Dammtor, Altona, Harburg och Bergedorf. Pendeltågsnätet är 147 km långt och har 68 stationer.

Ca 225 miljoner passagerare färdas med tågen per år (2011).

Hamburgs S-Bahn öppnades 1906 och året därpå fick tågen elektricitet. År 2008 beörjade sträckan Neugraben-Stade trafikeras med pendeltåg. Denna sträcka är rent tekniskt inte en S-Bahn-järnväg utan har järnvägens normala kontaktledningsteknik, och det finns där plankorsningar med bilväg. Det går där tåg som kan gå på både vanlig järnväg och på strömskenorna som S-Bahn i övrigt har.

Linje Viktiga stationer
Hamburg S1.svg Wedel – Blankenese – Othmarschen – Altona S-Bahn RailReeperbahnLandungsbrücken U-BahnJungfernstieg U-BahnHauptbahnhof S-Bahn U-Bahn RailBerliner Tor S-Bahn U-Bahn – Hasselbrook U-Bahn – Barmbek U-Bahn – Ohlsdorf U-Bahntågen delas upp i två delar mot: Flughafen Hamburg eller Poppenbüttel
Hamburg S11.svg BlankeneseAltona S-Bahn RailSternschanze U-BahnDammtor U-Bahn RailHauptbahnhof S-Bahn U-Bahn RailBerliner Tor S-Bahn U-Bahn – Hasselbrook – Barmbek U-Bahn – Ohlsdorf U-Bahn – Poppenbüttel
Hamburg S2.svg Altona S-Bahn RailReeperbahnLandungsbrücken U-BahnJungfernstieg U-BahnHauptbahnhof S-Bahn U-Bahn RailBerliner Tor S-Bahn U-BahnRothenburgsortBergedorf Rail
Hamburg S21.svg Elbgaustraße S-BahnSternschanze U-BahnDammtor U-Bahn RailHauptbahnhof S-Bahn U-Bahn RailBerliner Tor S-Bahn U-BahnBergedorf Rail – Aumühle
Hamburg S3.svg Pinneberg – Elbgaustraße – Altona S-Bahn RailReeperbahnLandungsbrücken U-BahnJungfernstieg U-BahnHauptbahnhof S-Bahn U-Bahn RailHarburg RailHarburg Rathaus – Neugraben – Buxtehude – Horneburg – Stade
Hamburg S31.svg Altona S-Bahn RailSternschanze U-BahnDammtor U-Bahn RailHauptbahnhof S-Bahn U-Bahn RailHarburg RailHarburg Rathaus – Neugraben

Framtid[redigera | redigera wikitext]

Det finns långt framskridna planer på att bygga en ny linje S4 via Wandsbek till Ahrensburg, en plan som kom till redan på 1960-talet. Enligt ett nytt beslut ska denna linje börja byggas år 2017 mellan Hamburg – Ahrensburg – Bad Oldesloe med en sträcka på 24,4 km. Nya S-bahnspår kommer att byggas samt nya stationer. [1]

På linje S3 och S31 kommer man att bygga nya Elbbrücken station, där man ska kunna byta till tunnelbanans linje U4.


Linje Sträcka
Hamburg S4.svg Altona - Königstrasse - Reeperbahn - Landungsbrücken - Stadthausbrücke - Jungfernstieg -Hauptbahnhof - Berliner Tor - Landwehr - Hasselbrook (ny sträcka >) - Claudiusstrasse - Bovestrasse - Holstenhofweg - Tonndorf - Pulverhof - Rahlstedt - Ahrensburg - Ahrensburg-Gartenholz - Bargteheide - Kupfermühle - Bad Oldesloe[2]

Underjordiska S-Bahnstationer[redigera | redigera wikitext]

Hamburg har flera pendeltågsstationer som ligger under jord. Det finns sammanlagt ca 13 km pendeltågstunnlar i Hamburg. Flera underjordiska stationer ligger bl.a. i City-S-Bahntunneln som är 5,38 km lång.

City-S-Bahntunneln - Linje Hamburg S1.svg Hamburg S2.svg Hamburg S3.svg
BSicon tBHF.svg Hamburg Hauptbahnhof S-Bahn Hamburg S11.svg Hamburg S21.svg Hamburg S31.svg U-Bahn Hamburg U1.svg Hamburg U2.svg Hamburg U3.svg Hamburg U4.svg Rail
BSicon tBHF.svg Jungfernstieg U-Bahn Hamburg U2.svg Hamburg U4.svg
BSicon tBHF.svg Stadthausbrücke
BSicon tBHF.svg Landungsbrücken U-Bahn Hamburg U3.svg
BSicon tBHF.svg Reeperbahn
BSicon tBHF.svg Königstrasse
BSicon tBHF.svg Altona S-Bahn Hamburg S11.svg Hamburg S31.svg Rail

Tre underjordiska pendeltågsstationer ligger i Harburgtunneln som är 4,4 km lång.
Harburgtunneln - Linje Hamburg S3.svg Hamburg S31.svg
BSicon tBHF.svg Harburg Rail
BSicon tBHF.svg Harburg Rathaus
BSicon tBHF.svg Heimfeld

En underjordisk station ligger under Hamburgs flygplats i Flughafentunnel som är 3 km lång.
Flughafentunnel - Linje Hamburg S1.svg
BSicon tBHF.svg Flughafen Hamburg

Se även[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ http://www.nah.sh/lvs/s-4-die-neue-s-bahn-von-bad-oldesloe-nach-hamburg/
  2. ^ http://www.nah.sh/lvs/s-4-die-neue-s-bahn-von-bad-oldesloe-nach-hamburg/trasse-und-stationen/