Honda NSX

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Honda NSX
Honda NSX.jpg
Även kallad Acura NSX
Märke Honda
Tillverkning 1990-2005
Klass Sportbil
Karosseri 2-dörrs Coupé
Drivning bakhjulsdriven,
Liknande Ferrari F355
Porsche 911

Honda NSX, eller Acura NSX i Nordamerika, var en sportbil som producerades mellan 1990 och 2005 av den japanska biltillverkaren Honda. Modellen hade bakhjulsdrift och en mittmotor. Den drevs av en V6-fyrtaktsmotor av rent aluminium. NSX var Hondas första produkt i denna klass.

NSX hade Hondas på den tiden revolutionerande förbränningsmotor VTEC, med variabla ventiltider och elektronisk kontroll. Motorn uppfanns av ingenjören Ikuo Kajitani.[1]

Utveckling[redigera | redigera wikitext]

År 1984 beställde Honda ett designarbete från den italienska bildesignern Carrozzeria Pininfarina, som skulle designa prototypen HP-X (Honda Pininfarina eXperimental).[2] Efter att Honda hade beslutat att aktivt driva igenom projektet, hade konceptbilen HP-X utvecklats till prototypen NS-X (New Sportscar eXperimental).

Prototypen NS-X och den slutliga seriebilen NSX designades slutligen av en grupp som leddes av japanerna Ken Okuyama och Shigeru Uehara, som senare skulle ingå i verksamheten för S2000-projektet.

Nyare, ansiktslyft, Honda NSX.

Honda NSX var ursprungligen designad för att konkurrera med Ferrari 328 och den senare modellen 348.

Galleri[redigera | redigera wikitext]

Se även[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ ”The Father of VTEC” (på Engelska). Temple of VTEC Asia and Temple of VTEC. December 2006. http://asia.vtec.net/hardcore/VTEC/index.html. Läst 30 januari 2010. 
  2. ^ ”Honda HP-X” (på Engelska). History and Models - Pininfarina Models. Pininfarina. http://www.pininfarina.com/index/storiaModelli/modelli.html?scheda.php?id=36&cmp=anno&ord=desc&sl=0&ids=1a6cbefaafe007a7d9b765f7b345b49f. Läst 30 januari 2010. 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]