Hybridbuss

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Amerikansk hybridbuss
Volvo 7700 hybridbuss
Hess-Vossloh hybridbuss, Lübeck, Tyskland

En hybridbuss är en buss med två motorer, en förbränningsmotor och en elektrisk motor. Bussen kan drivas antingen av den ena, vanligtvis endast den elektriska eller av båda motorerna samtidigt. Den elektriska motorn går på batteri som laddas upp under körning med förbränningmotorn samt vid överföring av bromsenergi. Hybridbussar har högre inköpspris än konventionella bussar, men lägre driftskostnader. Den största fördelen med en hybridbuss är att den släpper ut mindre föroreningar än en konventionell buss, på grund av lägre bränsleförbrukning.

Typer[redigera | redigera wikitext]

  • Solaris Urbino 18 Hybrid byggs i Polen av Solaris. Övervägs bland annat i Oslo.
  • Scania: Seriehybrid med superkondensatorer som energilager
  • Mercedes-Benz Citaro med hybriddrift i försökstrafik sedan 2008
  • Neoman Bus har sedan 2010 låggolvsbussen MAN Lion’s City Hybrid
  • Mitsubishi Fuso Aero Star är en 12 meter lång seriehybridbuss
  • Volvo 7900 hybrid, en av de första hybridbussarna på den svenska marknaden som kan fås i ledbussutförande

Se även[redigera | redigera wikitext]