ISO 10487

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
ISO 10487-kontakt från bilens kabelhärva, kopplas in i huvudenhet

Standard ISO 10487 specificerar ett system av fyra olika kontakter till huvudenheter för bilstereo. Standarden består av två delar, ISO 10487-1:1992 Passenger car radio connections -- Part 1: Dimensions and general requirements , gällande från 1992-11-19, och ISO 10487-2:1995 Passenger cars -- Connections for car radios -- Part 2: Performance requirements , gällande från 1995-11-30. Ingen av delarna har någonsin reviderats.

Kontakter[redigera | redigera wikitext]

Kraftmatning (A)[redigera | redigera wikitext]

Den första kontakten A är obligatorisk. Vanligen svart till färgen, och innehåller stift för permanent spänning, spänning som kontrolleras från tändningsnyckeln, styrspänning till elantenn osv. Stiftförteckning sett från kabelsidan av kontakten (hona):

A
klips 1) Hastighetsberoende volymkontroll (frivillig) 3) Se nedan 5) Styrning elantenn 7) +12 V beroende på tändningsnyckelns läge*
2) Telefonmute (frivillig) 4) +12 V permanent* 6) Ingång för belysning (frivillig) 8) Jord

 * På bilar från Volkswagen_AG samt vissa äldre bilar (som Peugeot 106 och Opel Astra) är +12V permanent resp. från tändningen omkastade. Vissa äldre modeller av Renault saknar permanent +12V -matning utan bryter spänningen till både stift 4 och stift 7 då tändningen stängs av. Stift 3 används på vissa bilstereo för tillslag av yttre förstärkare, men den är på bilar från Volkswagen_AG av årsmodell 1997 och senare kopplad till bilens diagnosdatabuss (K-line enligt ISO 9141). På sådana bilar måste bilstereon kopplas bort innan någon utrustning ansluts till bilens diagnosuttag (gäller ej originalstereo).

Högtalare (B)[redigera | redigera wikitext]

Kontakt B är avsedd för högtalare, vanligtvis brun till färgen. Stiftförteckning sett från kabelsidan av kontakten (hona):

B
klips 1) höger bak (+) 3) höger fram (+) 5) vänster fram (+) 7) vänster bak (+)
2) höger bak (−) 4) höger fram (−) 6) vänster fram (−) 8) vänster bak (−)

Övrigt (C)[redigera | redigera wikitext]

Kontakt C är frivillig. Ibland finns denna som en 20-stiftskontakt, oftast röd, eller så är den uppdelad i tre separata kontakter, som i så fall benämns C1 (vanligtvis gul), C2 (vanligtvis grön) och C3 (vanligtvis blå). Eftersom stiftavståndet på kontakt C är mindre kallas den ibland mini-ISO.

C1 (extra förstärkare)
1) lågnivå vänster bak 4) lågnivå vänster fram
3) lågnivå, gemensam jord 6) +12V regl. av tändningslås (utgång)
2) lågnivå höger bak 5) lågnivå höger fram
C2 (fjärrkontroll)
7) datamottagning 10) +12V regl. av tändningslås (utgång)
9) jord - kaross 12) jord - fjärrkontroll
8) datasändning 11) fjärrkontroll, ingång
C3 (CD-växlare)
13) data in (buss) 16) +12V regl. av tändningslås (utgång) 19) ljudsignal vänster
15) +12V permanent (utgång) 18) ljudsignal jord
14) data ut 17) data jord 20) ljudsignal höger

Navigation (D)[redigera | redigera wikitext]

Kontakt D används endast för satellitnavigering och har 10 stift.

Se även[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]

Information om eftermarknadsradio i VAG-bilar