Lambretta (scooter)
Wikipedia
- För andra betydelser, se Lambretta (olika betydelser).
Lambretta är namnet på en mc , s.k. scooter, som lanserades i sin första utgåva år 1947. Lambrettan fick sitt namn efter floden Lambro som flyter genom norra Italien och bl.a. genom staden Milano där tillverkaren Innocenti låg. Den första scootern, modell A (m), var på 125cc och följdes upp av modeller med högre motorprestanda, större hjul (10´ istället för 8´) och mer karosseri (sidokåpor och så vidare).
Lambrettan blev oerhört populär och var under många år huvudkonkurrent till Italiens andra stora scootertillverkare, Piaggio med sina olika utgåvor av deras "Vespa" som introducerats 1946. Den avgörande skillnaden mellan de två var att Lambrettan byggts upp kring en ram, samma koncept som traditionella motorcyklar, medan Vespan hade ett formpressat, självbärande karosseri som stomme. Detta gav Lambrettan bättre köregenskaper, något som bevisades gång på gång i tävlingssammanhang.
Största utlandsmarknaden blev Storbritannien och det var framförallt här man efterfrågade allt motorstarkare utgåvor. 1964 lanserades därför den första 200cc modellen; TV200 som tillsammans med systermodellen TV175 blev först i världen med skivbroms. Lambrettan var i sin nuvarande form ritad av Bertone. Produktionen var hög och modellerna sträckte sig från 50cc mopeder upp till trehjuliga lastfordon (med namnet "Lambro".)
På grund av svikande marknad beslöt Innocenti sig 1971 för att avveckla scooterproduktionen varför man sålde verktyg och rättigheter till ett indiskt företag: S.I.L. (Scooters India Limited). S.I.L. fortsatte produktionen av Lambrettan i sin sista utgåva 200 och 150cc fram till i början 1990-talet. I Spanien tillverkades Lambrettan på licens under namnet "Serveta" fram till 1985. Under 1950-talet producerades även en NSU-Lambretta på licens i västtyskland.
