Langå–Struer Jernbane

Från Wikipedia
Langå-Struer Jernbane
Allmänt
PlatsDanmark
SträckaLangåStruer
Anslutande linjerØstjyske længdebane
Holstebro-Herning Jernbane
Struer-Holstebro Jernbane
Thybanen
Organisation
Invigd1863-1865
ÄgareDanska staten
Infrastruktur­förvaltareBanedanmark
TrafikoperatörDSB
Arriva
Railion (gods)
Tekniska fakta
Längd102 kilometer
Antal spårEnkelspår
Spårvidd1435 millimeter (Normalspår)
Största tillåtna axellast22,5 ton
Största tillåtna vikt per meter7,2 ton/m
ATCNej
Högsta hastighet120 km/h
ElektrifieradNej
Tekniska fakta med mera hämtade från Banedanmark
Linjekarta
Unknown BSicon "LSTR"
 Thybanen mot Thisted
Station on track
Struer
Unknown BSicon "ABZgr"
 Struer-Holstebro Jernbane mot Holstebro/Esbjerg/Vejle
Stop on track
Vinderup
Station on track
Skive
Stop on track
Højslev
Stop on track
Stoholm
Station on track
Viborg
Stop on track
Rødkærsbro
Stop on track
Bjerringbro
Stop on track
Ulstrup
Unknown BSicon "ABZg+l"
 Østjyske længdebane mot Ålborg
Station on track
Langå
Unknown BSicon "LSTR"
 Østjyske længdebane mot Århus

Langå-Struer Jernbane är en statsägd järnväg som går mellan Langå och Struer i Region MidtjyllandJylland i Danmark. Den ingår i det danska statliga nätet. Längden på bansträckningen är 102 km.

Trafik[redigera | redigera wikitext]

Varje timme går persontåg Århus–Langå–Viborg–Struer vilka körs av Arriva. Det går ett tåg till per timme Århus–Langå–Viborg så det blir två tåg per timme på den sträckan. Några få tåg körs istället av DSB-tåg Köpenhamn-Århus-Langå-Struer. Alla persontåg stannar på alla ställen.

Körtiden är runt 2 timmar 5 minuter mellan Struer och Århus, runt 1 timme 30 minuter mellan Struer och Langå, samt drygt 30 minuter mellan Viborg och Langå.

Historia[redigera | redigera wikitext]

Sträckan Langå-Viborg invigdes 1863, som statlig bana. Då fanns sedan 1862 Jyllands första järnväg Århus-Langå-Randers. En fortsättning Viborg-Struer blev klar 1865.

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]