Linfärja

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Trafikverkets linfärja till Adelsön 2008.
Självdriven linfärja över floden Elbe i Rathen

En linfärja (även kabelfärja) är en färja av RoRo-typ främst för person- och fordonstransporter över mindre vatten.

Färjan drivs av en lina, eller mer bestämt en kraftig stålvajer som ligger i vattnet mellan de två färjelägena, uppspänd i kraftiga betongfundament bredvid dem. Färjans motor arbetar sig åt ena eller andra hållet med hjälp av linan, och har således inget roder för att ändra färjans riktning.

Fördelen är att färjans konstruktion kan göras enklare och enligt Trafikverket Färjerederiet kan upp till 65 % bränsle sparas, och därmed motsvarande mängd koldioxidutsläpp.

Nackdelen är att färjelägena måste ligga någorlunda mitt emot varandra. Likaså får avståndet mellan dem inte vara för långt. Ytterligare en nackdel är att fartygstrafik som ska passera färjeleden inte kan gå så nära färjan utan risk att fastna med propeller eller roder i färjans lina. Vid vissa mindre färjeleder är passage av färjeförbindelsen helt förbjuden då färjan är i rörelse. Blixtljus används ofta för att uppmärksamma passerande på detta.

Källor[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]