Lugoubron

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Lugoubron
Marco Polo-bron
Marco Polo-bron sydsida.JPG
Lugoubron sedd från sydsidan av västra landfästet
Officiellt namn 卢沟桥
Plats Fengtaidistriktet, Peking, Kina
Korsar Yongdingfloden
39°50′56″N 116°12′44″Ö / 39.84889°N 116.21222°Ö / 39.84889; 116.21222
Format
Total längd 212 meter
Bredd 9,3 meter
Konstruktionstyp Valvbro
Antal brospann 11
Längsta spann 13,45 meter
Antal pelare 10
Material Vit marmor
Datum
Byggstart 1189
Färdigställd 1192


Lugoubron (卢沟桥 traditionella tecken 盧溝橋, Lúgōu Qiáo[1]) eller alternativt namn Marco Polo-bron är en bro över Yongdingfloden precis väster om den historiska fästningen Wanping och drygt 16 km[2] väster om Himmelska fridens torg i Peking i Kina. Lugoubron är Pekings äldsta bro[3].

Bron fick namnet Marco Polo-bron efter att Marco Polo beskrev bron i sina reseberättelser[3], och Marco Polo bedömde den som "det mest magnifika objekt i världen"[4]. Ursprungligen hette bron Guanglibron[3].

Bron byggdes under Jindynastin med början år 1189 och var färdigställd år 1192[5][6]. Bron har genom åren blivit skada av översvämningar och därför restaurarats år 1440[3] och 1698[6]. Den 7 juli 1937 inträffade Marco Polo-broincidenten vid Lugoubron då Japan tog kontroll över bron och fästningen Wanping, vilket blev inledningen till det åtta år långa Andra kinesisk-japanska kriget[6]. I dag är bron inte öppen för motortrafik och är en känd turistattraktion.[7]

Bron är en Valvbro av vit marmor byggd på tio separata fundament i floden som sammanbinder elva halvcirkelformade brospann med 11,4 till 13,45 meters spannbredd[5]. Bron är från 212[5] till 266 meter[6] lång beroende på definition, och 9,3 meter bred.[5][6] Bropelarnas bredd varierar mellan 6,5 till 7,9 meter.[5]

Broräcket är uppdelat i sektioner med totalt 281[6] pelare som var och en är prydd av en lejonskulptur. När bron först byggdes liknade alla lejon varandra och var av ganska enkelt utförande, men under de följande kejsardynastierna har skulpturerna blivit utbytta mot mer arbetade varianter i varierande stilar. Den större delen av de skulpturer som finns kvar i dag är från Mingdynastin och Qingdynastin, men det finns även kvar skulpturer från Yuandynastin och de ursprungliga från Jindynastin. I dag är alla lejon olika och många av dem har nu även lejonungar i en mängd olika konfigurationer varav vissa är mer eller mindre gömda.[5][7] Uppgifterna om hur många lejon som totalt finns att hitta varierar mellan 482 till 496[8][6][3]. Denna osäkerhet om antalet lejon stöds av talesättet att "Lejonen på Lugoubron är för många för att kunna räknas"[9]. Ursprungligen är det dokumenterat att det var 627 lejon[6].

Galleri[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ ”MDBG”, sökord:卢沟桥
  2. ^ Krister Blomberg (2014): Mätningar och observationer i ”Google Earth”
  3. ^ [a b c d e] ”www.chinapage.org”, 盧溝橋
  4. ^ Marco Polo (2004) ”Travels of Marco Polo”, sid 130-131 ISBN 0451529510
  5. ^ [a b c d e f] Wai-Fah Chen,Lian Duan (2013) ”Handbook of International Bridge Engineering”, sid 910 ISBN 143981029X
  6. ^ [a b c d e f g h] ”TravelChinaGuide”, Marco Polo Bridge (Lugou Bridge)
  7. ^ [a b c d e] Krister Blomberg (2012): Inspektion av bron
  8. ^ TuDragons Press (2008) ”29 Chinese Mysteries”, sid 60-61 ISBN 0557006198
  9. ^ ”Beijing Travel Service”, Lugouqiao (Marco Polo Bridge)