Luleå Lokaltrafik
| Luleå Lokaltrafik Aktiebolag | |
 LLT busslinje 3 och 5 i hörnet av Smedjegatan och Södra Hamnleden i Luleå. | |
| Org.nr | 556042-6057 |
|---|---|
| Typ | Privat aktiebolag |
| Huvudkontor |  Luleå , Norrbottens län, Sverige |
| Nyckelpersoner | Jonas Vinblad von Walter VD Nils Harnesk Styrelseordförande |
| Bransch | Kollektivtrafik |
| Antal anställda | 165 - Medeltal 2020 |
| Historik | |
| Grundat | 1923 - Hurtigs Omnibus AB. 1976 - Luleå Lokaltrafik AB. |
| Ekonomi | |
| Omsättning | ▼ 135,029 miljoner SEK |
| Rörelseresultat | ▼ -22,135 miljoner SEK |
| Vinst efter skatt | ▼ -22,448 miljoner SEK |
| Tillgångar | ▲ 124,659 miljoner SEK |
| Eget kapital | ▲ 22,384 miljoner SEK |
| Struktur | |
| Ägare | Luleå Kommunföretag AB (100 %) |
| Moderbolag | Luleå Kommunföretag AB |
| Övrigt | |
| Slogan | En naturlig del av livspusslet. |
| Webbplats | llt.lulea.se |
| Fotnoter | Siffror från 2020 års bokslut.[1] |
Luleå Lokaltrafik Aktiebolag förkortat LLT, tidigare Hurtigs Omnibus AB, är det bolag som har ansvar för tätortstrafiken i Luleå, och ägs helt av Luleå Kommunföretag AB. Lokaltrafiken i Luleå ingår inte i Länstrafiken Norrbotten och har eget biljettsystem, liksom det är för andra städer i Norrbottens län.
I Svensk Kollektivtrafiks årliga undersökning Kollektivtrafikbarometern, år 2022 hamnade NKI för Region Norrbotten där LLT kör på 68% för resenärer gentemot 60% NKI i nationellt snitt. Resultatet placerade Region Norrbotten på en femteplats, två procentenheter ifrån nummer fyra och fem, och fyra procentenheter ifrån plats nummer ett och två på listan.[2]
Luleå Lokaltrafiks linjenät är ungefär 20 mil långt och består av cirka 400 hållplatser.[källa behövs] Huvudhållplatsen på Smedjegatan är navet. På Smedjegatan stannar samtliga stom- och lokallinjer så att byte kan ske mellan alla linjer och till alla hållplatser.
Historia[redigera | redigera wikitext]
Tiden innan kommunal förvaltning[redigera | redigera wikitext]
År 1923 inrättade Johan Arvid Hurtig Norrbottens första lokala busslinje. Firman som döptes till Bilbolaget Hurtig & Co blev grunden till det som senare döptes om till LLT.[3] Det fanns då bara en linje mellan Luleå centrum och Svartöstaden. Fordonet som användes var en modifierad lastbil av märket Maxwell och kunde endast transportera åtta personer.[4]
LLT bildas[redigera | redigera wikitext]
Allt eftersom biltrafiken ökade och privatpersoner inte längre behövde åka kommunal trafik, så minskade intäkterna för företaget. 1976 valde kommunen att köpa företaget för att bilda Luleå Lokaltrafik AB.[4]
LLT idag[redigera | redigera wikitext]
Den 9 januari 2012 började LLT med kontantlösa bussresor. Detta för att öka busschaufförernas trygghet och minska rånrisken.[5] Den 20 november 2017 blev LLT helt fossilfritt och minskade således sina utsläpp av växthusgaser med 90%.[6]
Nuvarande linjenät[redigera | redigera wikitext]
Stomlinjer[redigera | redigera wikitext]
Stomlinjerna går till och från stan var 10:e minut under högtrafik. De fem största stadsdelarna trafikeras av två stomlinjer vardera.
| Linje | Sträckning | Längd | Antal
hållplatser |
Tidtabell/
linjekarta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Hertsön - Centrum - Sunderby Sjukhus | 25,5 km | 38 | 1 |
| 1 | Sunderby Sjukhus - Centrum - Hertsön | 25,5 km | 40 | 1 |
| 2 | Sunderby Sjukhus - Centrum - Björkskatan | 23 km | 35 | 2 |
| 2 | Björkskatan - Centrum - Sunderby Sjukhus | 23 km | 34 | 2 |
| 3 | Björkskatan - Centrum - Bergnäset | 12 km | 27 | 3 |
| 3 | Bergnäset - Centrum - Björkskatan | 12 km | 28 | 3 |
| 4 | Luleå Airport - Centrum - Aurorum | 16 km | 29 | 4 |
| 4 | Aurorum - Centrum - Luleå Airport | 16 km | 29 | 4 |
| 5 | Hertsön - Centrum - Aurorum | 16 km | 34 | 5 |
| 5 | Aurorum - Centrum - Hertsön | 16 km | 36 | 5 |
Lokallinjer[redigera | redigera wikitext]
De områden/stadsdelar där inga stomlinjer passerar trafikeras av lokallinjer.
| Linje | Sträckning | Längd | Antal
hållplatser |
Tidtabell/
linjekarta |
|---|---|---|---|---|
| 6 | Porsön - Centrum - Kronan | 13 km | 22 | 6 |
| 6 | Kronan - Centrum - Porsön | 13 km | 22 | 6 |
| 7 | Kronan - Centrum - Klintbacken - Porsön | 14,5 km | 30 | 7 |
| 7 | Porsön - Klintbacken - Centrum - Kronan | 14,5 km | 28 | 7 |
| 8 | Svartöstaden - Centrum - Mjölkudden - Storheden - Karlsvik | 19,5 km | 34 | 8 |
| 8 | Karlsvik - Storheden - Mjölkudden - Centrum - Svartöstaden | 19,5 km | 33 | 8 |
| 9 | Kyrkbyn - Storheden - Mjölkudden - Centrum - Svartöstaden | 21,5 km | 37 | 9 |
| 9 | Svartöstaden - Centrum - Mjölkudden - Storheden - Kyrkbyn | 21,5 km | 40 | 9 |
| 10 | Hertsön - Centrum - Storheden (direktbuss) | 15 km | 21 | 10 |
| 10 | Storheden - Centrum - Hertsön (direktbuss) | 15 km | 23 | 10 |
Direktlinjer[redigera | redigera wikitext]
Vissa områden och arbetsplatser trafikeras även av direktbussar.
| Linje | Sträckning | Endast skoldagar |
|---|---|---|
| 11 | Hertsön - Centrum - Sunderby sjukhus | |
| 12 | Björkskatan - Porsön/Universitetet - Mjölkudden - Gammelstad - Sunderby sjukhus | |
| 14 | Centrum - Rutvik | |
| 15 | Centrum - Lerbäcken | |
| 40 | Björkskatan - Gymnasiebyn | X |
| 41 | Hertsön - Bergviken - Universitetet - Aurorum | |
| 42 | G:a Lövskärsvägen - Hertsön - Gymnasiebyn | X |
| 43 | Sunderbyn - Gymnasiebyn | X |
| 44 | Rutvik - Kyrkbyn - Gammelstad - Storheden - Mjölkudden - Gymnasiebyn | X |
| 45 | Lerbäcken - Gymnasiebyn | X |
| 46 | Rutvik - Porsön - Bergviken - Gymnasiebyn | X |
| 48 | Örnäset - Gymnasiebyn | X |
| 104 | Järnvägsstationen - Centrum - Luleå Airport |
Nattbussar[redigera | redigera wikitext]
Nattbussarna körs natt mot helgfri lördag och natt mot söndag.
| Linje | Sträckning |
|---|---|
| 401 | Centrum - Örnäset - Hertsön |
| 402 | Centrum - Bergviken - Porsön - Björkskatan |
| 403 | Centrum - Mjölkudden - Gammelstad - Sunderbyn |
| 404 | Porsön - Centrum - Bergnäset |
Referenser[redigera | redigera wikitext]
- ^ ”Bokslut & Nyckeltal - Luleå Lokaltrafik Aktiebolag”. AllaBolag.se. http://www.allabolag.se/5560426057/bokslut.
- ^ ”Kollektivtrafikbarometern Årsrapport 2022” (PDF). Svensk Kollektivtrafik. sid. 11. https://www.svenskkollektivtrafik.se/globalassets/svenskkollektivtrafik/dokument/aktuellt-och-debatt/publikationer/kollektivtrafikbarometern-arsrapport-2022.pdf. Läst 20 oktober 2023.
- ^ ”Färdas”. Luleå kommun. https://www.lulea.se/uppleva--gora/stadsarkivet/bilderna-berattar/fardas.html. Läst 10 februari 2022.
- ^ [a b] ”Start | LLT - Vår historia”. www.llt.lulea.se. https://www.llt.lulea.se/om-oss/var-historia/. Läst 10 februari 2022.
- ^ Lulea.se Arkiverad 25 december 2011 hämtat från the Wayback Machine. Luleåborna nöjdast med lokaltrafiken
- ^ Nyberg, Micke (20 november 2017). ”LLT blir fossilfritt – bussar körs på fett och slaktavfall”. SVT Nyheter. https://www.svt.se/nyheter/lokalt/norrbotten/llt-blir-fossilfritt-bussar-kors-pa-fett-och-slaktavfall. Läst 10 februari 2022.
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
- LLTs hemsida
- Tidtabeller för Luleå Lokaltrafik
- Linjekarta (endast stom- och lokallinjer är med på kartan)
| |||||