Lyftkran
 |
Det har föreslagits att Portalkran bör infogas här. (2011-11) (Diskussion) |
En lyftkran är ett torn utrustat med stålvajrar och taljor som används till att lyfta och sänka material. Lyftkranar används oftast på byggarbetsplatser och som hjälpmedel vid konstruktion av tyngre saker inom verkstadsindustrin. Lyftkranar som används inom byggindustrin är oftast temporära konstruktioner, fastsatta antingen i marken eller på en mobil plattform. Lyftkranar kan manövreras antingen från hytten på kranen eller medelst en handburen radiokontroll. Kranföraren får hjälp av medarbetare på marken via handsignaler eller radiokommunikation.
Innehåll |
[redigera] Typer av kranar
[redigera] Antika kranar
En utmejslad stentavla från det första eller andra århundradet hittad i graven hos familjen "Haterii" i Rom visar en kran som används till att bygga ett monument.
[redigera] Historiska kranar
Kranar under medeltiden användes till att konstruera Europas katedraler. Kranen fixerades på toppen av byggnaden, medan två personer som springer i hjulen agerar kraftkälla för kranen. Styckekranen på skeppsholmen samt gamla mastkranen byggd 1803 och Portalkran 14 från 1960 på Karlskronavarvet
[redigera] Mobilkran
Den vanligaste typen av mobilkran består av en teleskopisk stålbom fastsatt på en mobil plattform. Bommen sitter fastsatt på den mobila plattformen med ett gångjärn och ett system av hydraulcylindrar eller kablar hjälper till att höja och sänka bommen. Kraftkällan som driver hydraulpumparna är vanligtvis en dieselmotor. Bommen som kroken sitter i är oftast in och utskjutbar, teleskopisk.
En annan variant är en fast fackverkskonstruktion Där man med hjälp av stålvajrar kan höja och sänka bommen.
[redigera] Tornkran
Tornkranen är en modern form av självbalanserad kran. Fixerad vid marken så ger tornkranar oftast den bästa kombinationen av lastförmåga och lyfthöjd. De används oftast vid konstruktionen av höga byggnader. För att spara plats kan själva tornet vara inbyggt i byggnaden (vanligare utomlands). En horisontell asymmetriskt avvägd bom är balanserad på toppen av tornet med en motvikt i den korta änden av bommen.
[redigera] Lastbilskran
Denna typ av kran har flera leder som rör sig med hjälp av hydraulik. Den används för att lasta på och av gods på en lastbil. När kranen inte används kan den vikas ihop så att den tar litet fysiskt utrymme. En eller fler av armarna kan vara anordnad så att den går att skjuta ut och eller in. En välkänd krantillverkare för lastbilsbruk är det svenska bolaget Hiab eller Jonsered .
[redigera] Containerkran
Det här är en stor installation som används i containerhamnar och vid vissa typer av omlastningscentraler mellan lastbil och godståg. Lyftmekanismen arbetar på en stålram som i sin tur vilar på fyra stora ben. Denna typ av kran kan lyfta stora laster.
[redigera] Pontonkran
Flytande kranar som vilar på pontoner används oftast vid bro- eller hamnkonstruktioner. Men det har hänt att de använts för att lyfta särdeles tunga saker av och på båtar. En del specialiserade pontonkranar har en lyftkapacitet som överstiger 10 000 ton.
[redigera] Bockkran
En tvärbalk bärs upp av två stödben som rullar på räls. På balken sitter en travers så att lasten kan flyttas i sidled. Bockkranar används företrädesvis på skeppsvarv och kan lyfta sektioner av ett fartyg. Kockumskranen i Malmö hade en lyftkapacitet på 1 500 ton.
