Lyftverket Niederfinow
Niederfinows lyftverk (tyska Schiffshebewerk Niederfinow) är den äldsta fungerande båtlyften i Tyskland. Den ingår i Oder-Havelkanalen nära orten Niederfinow i förbundslandet Brandenburg. Båtlyften har en lyfthöjd på 36 meter, tog sju år att bygga och ersatte 1934 en tidigare slusstrappa med 4 slussar. Lyftverket transporterar numer cirka 11 000 båtar varje år, vilket ligger nära dess maximala kapacitet. På grund av detta, samt att somliga pråmtåg inte får plats i trågen, togs ett beslut 1997 att bygga en ny större båtlift vid sidan om den nuvarande.[1]
Innehåll |
Historia [redigera]
När vattenvägen mellan Berlin och Szczecin (dåvarande Stettin) invigdes den 17 juni 1914 fanns på denna plats en slusstrappa som innehöll fyra slusskammare. Kapaciteten på dessa slussar blev relativt snabbt för låg och lyftverket började byggas 1927. Man kan dock fortfarande besöka resterna av dessa slussar idag (ses i förgrunden av flygfotot).
Bygget av lyftverket, som skulle ersätta slusstrappan, pågick mellan 1927 och 1934 och lyftverket invigdes den 21 mars 1934. Konstruktion är totalt 60 meter hög, har en längd på 94 meter och nettotiden för själva lyftet är cirka 5 minuter. Under det inledande året fraktades 2 832 000 ton genom lyften.
Den 26 januari 1939 hade 100 000 båtar passerat genom lyftverket.
Turism [redigera]
Niederfinows lyftverk är ett populärt turistmål med cirka 500 000 besökare per år.[1] På grund av detta byggdes där en större bilparkering som invigdes 2003.
Teknikfakta [redigera]
Konstruktionen är cirka 60 meter hög, 94 meter lång och 27 meter bred. För att bygga anläggningen gick det åt 72 000 kubikmeter betong och 14 000 ton stål. Lyfthöjden är 36 meter och lyfttråget är 12 meter brett, 85 meter långt och 2,5 meter djupt. Tråget väger 4 300 ton varav 2 500 ton är det vatten som det innehåller. De 256 stålkablar som håller tråget är 52 mm diameter och de löper över 3,5 meters brythjul till 192 stycken motvikter.[2] Inklusive transport in och ur lyftverket tar ett lyft cirka 20 minuter, varav själva lyftet tar cirka fem minuter. Lyftverket ersatte en tidigare slusstrappa med fyra kammare, som det normalt tog en och en halv timma att slussas igenom. Lyftverket är numera ett tekniskt byggnadsminne och det besökts årligen av cirka 500 000 besökare.[3] Lyftverket renoverades 1980 och lyftkablarna ersattes 1984/85.
Galleri [redigera]
Nytt lyftverk [redigera]
Numera passerar runt 11 000 båtar lyftverket årligen och på grund av den fortsatt ökade trafiken på OHK, samt att båtlyften idag är för kort för somliga pråmtransporter, beslutades 1997 att en större båtlyft ska byggas. Grundarbetet började hösten 2006, mellan lyftverket och den gamla slusstrappan, med att riva den lägsta slussen och den första grundstenen lades den 23 mars 2009 av den dåvarande transportministern Matthias Platzeck. Den nya båtlyften, som byggs av Bilfinger Berger, beräknas vara färdig under 2013.[1]
Det nya tråget blir 115 meter långt, 12,5 meter brett och 4 meter djupt. Bruttovikten kommer att ligga på 9 000 ton. Kostnaden beräknas uppgå till 285 miljoner euro.[4][5] Det gamla lyftverket beräknas kunna användas åtminstone fram till 2025.
Se även [redigera]
Liknande anläggningar:
- Lyftverket Scharnebeck, Tyskland
- Strépy-Thieu, Belgien
- Falkirkhjulet, Scottland
- Anderton båtlyft, England
- Saint-Louis/Arzviller, Frankrike
Referenser [redigera]
- Denna artikel är helt eller delvis baserad på material från tyskspråkiga Wikipedia
Noter [redigera]
- ^ [a b c] Das Original, från Berliner Zeitung, 16 oktober 2006
- ^ Fördjupningsfakta Pdf-folder från Båtlyften.se
- ^ Lyftverket Niederfinow, från kanaler.arnholm.nu
- ^ Nytt lyftverk ska byggas för 150 milj. euro, FORUM Online, 8 mars 2007 (tyska)
- ^ Nytt lyftverk blir betydligt dyrare, från www.welt.de
Källor [redigera]
- Fördjupningsfolder, pdf från Båtlyften.se
Externa länkar [redigera]
Koordinater: 52°50′56″N 13°56′29″Ö / 52.84889°N 13.94139°V
- Nytt lyftverk ska byggas, från Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes
- Lyftverksfakta, från kanaler.arnholm.nu
