M/S Adriatica Queen
 |
Den här artikeln behöver fler källhänvisningar för att kunna verifieras. (2011-07) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (fotnoter). Fakta utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort. Diskutera på diskussionssidan. |
 M/S Adriatica Queen |
|
Vana Tallinn i Stockholms frihamn.
|
|
| Allmänt | |
|---|---|
| Tidigare namn | Dana Regina[1] 1974-1990 Nord Estonia[1] 1990-1993 Thor Heyerdahl[1] 1993-1994 Vana Tallinn 1994-2011 Adriatica Queen 2011- |
| Typ | Passagerarfartyg, Ro-Ro |
| IMO-nummer | 7329522[2] |
| Anropssignal | YLBQ[2] |
| Ägare | AS Tallink Latvija[2] |
| Registreringshamn | Panama, Panama[2] |
| Isklass | IB[2] |
| Historik | |
| Byggnadsvarv | Aalborg Værft, Ålborg[1] |
| Nybyggnadsnr. | 200[1] |
| Kölsträckt | 7 maj 1973[1] |
| Sjösatt | 31 augusti 1973[1] |
| Färdigställd | 28 juni 1974[1] |
| Tekniska data | |
| Byggnadsmaterial | Stål[2] |
| Längd ö.a. | 153,7 meter[2] |
| Längd p.p. | 139 meter[2] |
| Bredd | 22,3 meter[2] |
| Mallat djup | 14,3 meter[2] |
| Djupgående | 6 meter[2] |
| Bruttodräktighet | 12 192[2] registerton |
| Nettodräktighet | 6 311[2] registerton |
| Bruttodräktighet | 10 002[2]† |
| Nettodräktighet | 4 851[2]† |
| Maskin | Zgoda-Sulzer/Burmeister & Wain[2] 2 x 6-cylindriga dieselmotorer[2] 2 x 8-cylindriga dieselmotorer[2] 12 256 kW[2] |
| Hjälpmaskin | 1 x 805 kW, 1006 kVA[2] 4 x 960 kW, 1200 kVA[2] |
| Framdrivning | 2 x propellrar med ställbar stigning[2] |
| Fart | 21,9 knop[2] |
| Passagerare | 1 500 personer |
| Hytter | 861 |
| Fordon | 300 personbilar |
| †. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention. |
|
M/S Adriatica Queen är ett fartyg ägt av Tallink och chartrat av Albanian Ferries/Allferries SA.[3]
Historik [redigera]
Skeppet byggdes 1974 av Aalborg Skibsværft A/S i Ålborg i Danmark som M/S Dana Regina. Hon ägdes av DFDS och gick mellan Esbjerg och Harwich samt från 1983 mellan Köpenhamn och Oslo. 1989 såldes hon till Marne Investments Ltd i Nassau i Bahamas, från vilka hon såldes vidare till Nordström & Thulin AB i Stockholm. Hennes namn ändrades till Nord Estonia och hon sattes in för Estline på rutten Tallinn-Stockholm.
Blev under 1993-1994 utchartrad till Larvik Line och i tagen trafik mellan Oslo och Fredrikshamn under namnet Thor Heyerdahl och säldes sedan till Inreko för trafik Tallinn-Helsingfors. Namnet ändras till Vana Tallinn (Gamla Tallinn), och 1997 registrerades hon för Vana Tallinn Line Ltd med säte i Limassol i Cypern, dock under estnisk flagg. Mellan 2002 och 2009 trafikerade hon utöver Tallinn-Helsingfors även linjerna Kapellskär-Paldiski och Stockholm-Riga för Tallink.
Den 30 maj 2011 presenterades ett försäljnings/charteravtal med Allferries SA och den 7 juli döptes fartyget om till Adriatica Queen. Fartyget sattes i trafik mellan Bari och Durres för Albanian Ferries.[4]
Referenser [redigera]
- ^ [a b c d e f g h] ”Single Ship Report for "7329522"”. Miramar Ship Index. Haworth, Rodger. http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show?nameid=248920&shipid=28402. Läst 6 juli 2011.
- ^ [a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w] ”VANA TALLINN”. VeriSTAR. Bureau Veritas. http://www.veristar.com/wps/portal/equasis?IMO=7329522. Läst 6 juli 2011.
- ^ ”Sale of MS Vana Tallinn”. https://newsclient.omxgroup.com/cdsPublic/viewDisclosure.action?disclosureId=456404&messageId=555512. Läst 14 juli 2011.
- ^ ”Sjöfartstidningen 8:de juni 2011”. http://www.sjofartstidningen.se/nyheter/arkiv/recordlist.php?-skip=11852&-max=25. Läst 19 juli 2011.
Externa länkar [redigera]
- Wikimedia Commons har media som rör M/S Adriatica Queen.
- http://fartyg.webs.com/vanatallinn.htm
|
|||||||||||||||||
