M/S Mega Andrea

Från Wikipedia
(Omdirigerad från M/S Delta Spirit Lodge)
Hoppa till: navigering, sök
Flag of Latvia.svg M/S Mega Andrea
Silja Festival i Silja Lines färger 2006.
Silja Festival i Silja Lines färger 2006.
Allmänt
Tidigare namn 1986-1992: M/S Wellamo
1992-2015: M/S Silja Festival
Typ Kryssningfärja
Systerfartyg M/S Svea
IMO-nummer 8306498[1]
Anropssignal YLBS[1]
Ägare Finska Ångfartygs Ab/
Effoa/EffJohn[2]
1986–1992

Silja Line[2]
1992–2008

Tallink Silja[2]
2006–2008
Tallink/Tallinn Swedish Line Ltd[2]
2008–2015
Bridgeman Services Ltd
2015
Forship S.p.A
2015-
Operatör Silja Line AB[1]
1986–2006
HT Shipmanagement Ltd[1]
2006-2013
Bridgeman Services Ltd[1]
2014-2015
Corsica Ferries
2015
Registreringshamn FinlandFinland[3]
1986–1997
Sverige Stockholm, Sverige[1]
1997–2008
Lettland Riga, Lettland[1]
2008–2015
Historik
Byggnadsvarv Oy Wärtsilä Ab, Helsingfors[1]
Nybyggnadsnr. 471[1]
Kölsträckt 22 maj 1984[1]
Sjösatt 1 mars 1985[1]
Färdigställd 9 januari 1986[1]
Tekniska data
Byggnadsmaterial Stål[1]
Längd ö.a. 168 meter[1]
Längd p.p. 152,7 meter[1]
Största bredd 27,64 meter[1]
Mallad bredd 27,61 meter[1]
Mallat djup 14,45 meter[1]
Djupgående 6,51 meter[1]
Bruttodräktighet 34 414[1]
Nettodräktighet 19 256[1]
Dödvikt 3 720[1]
Maskin 4 x Wärtsilä-Pielstick 12PC2.6/2 V400[1]
26200 kW
Hjälpmaskin 4 x Wärtsilä 6R32BC[1]
Framdrivning 2 x ställbara KaMeWa propellrar
Fart 22 knop
Passagerare 1886 personer
Fordon 300 personbilar
60 långtradare
†. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention.

M/S Mega Andrea, tidigare namn M/S Wellamo och M/S Silja Festival, är en kryssningsfärja köpt av Corsica Ferries, som för tillfället tjänar som flytande hotell för byggnadsarbetare i British Columbia, Kanada.

Historia[redigera | redigera wikitext]

1983 beställer FÅA två fartyg för linjen Stockholm-Åbo, byggda enligt koncept från de framgångsrika fartygen på linjen Stockholm-Helsingfors, M/S Finlandia och M/S Silvia Regina. Kontraktet för det först levererade fartyget övertas av FÅAs partner i Silja Line, Johnson Line, och det fartyget får namnet M/S Svea, medan FÅA behåller det andra. Det andra fartyget byggs 1986 av Wärtsilä i Åbo och får namnet M/S Wellamo. 1990 går FÅA (Effoa) samman med Johnson Line till EffJohn som driver Silja Line vidare.

Den 13 augusti 1991 är M/S Wellamo nära en kollision med bensintankern Tärnfjord utanför Värmdö i Stockholms skärgård.

År 1992 genomför Silja Line en större ombyggnad av Åbofartygen med utökat nöjesutbud och M/S Wellamo får namnet M/S Silja Festival. För att markera förnyelsen målas namnet med stor text på skrovet.

Efter den svenska devalveringen 1992 hamnar flera rederier finansierade av Nordbanken i kris. Sedan Slite satts i konkurs blir M/S Europa utan köpare. Samtidigt har det norskägda rederiet Euroway, också finansierat av Nordbanken, svårt att få sina fartyg levererade från krigets Jugoslavien. Lösningen blir att att M/S Europa, under namnet M/S Silja Europa från 1993 chartras av Silja Line för trafik Stockholm-Helsingfors, samtidigt som M/S Silja Serenade flyttas till linjen Stockholm-Åbo. M/S Silja Festival flyttas till kvarken för sommartrafik och sätts därefter in i Euroways trafik tillsammans med det levererade nybygget M/S Frans Suell. Euroways andra nybygge avbeställs, men levereras senare till DFDS, idag M/S Crown of Scandinavia.

Trafiken för Euroway går dock dåligt och man planerar att sälja M/S Silja Festival till Color Line. Euroway läggs dock ner helt maj 1994 och Euroways första nybygge, M/S Frans Suell sätts in på linjen Stockholm - Åbo för Silja Line under namnet M/S Silja Scandinavia. Därmed blir M/S Silja Festvals systerfartyg M/S Silja Karneval, tidigare M/S Svea, sysslolös och det blir hon som säljs till Color Line och får namnet M/S Color Festival.

M/S Silja Festival får åter Silja Line målningen på skrovet och fortsätter att trafikera kvarken sommartid, medan Helsingfors-Tallinn blir rutten vintertid.

1997 köper Viking Line M/S Silja Scandinavia och sätter in henne på Stockholm-Helsingfors under namnet M/S Gabriella. M/S Silja Festival flyttas tillbaka till linjen Stockholm-Åbo. Nu med svensk flagg. Därefter går hon under många år i par med M/S Silja Europa, som också flyttats till linjen.

2006 köps Silja Line av Tallink.

Den 23 juli 2008 ersattes Silja Festival på linjen Stockholm-Åbo av M/S Galaxy som flyttas från linjen Helsingfors-Tallinn.

Den 2 augusti 2008 sätts Silja Festival in mellan Stockholm och Riga. Hon får Lettiskt flagg och målas i Tallinks färger, men behåller namnet M/S Silja Festival.

Den 6 maj 2013 blir M/S Silja Festival ersatt av före detta Viking Line-fartyget M/S Isabelle, systerfartyg till ovan nämnda M/S Silja Scandinavia (M/S Gabriella) och M/S Crown of Scandinavia.

Därefter chartras hon ut för enstaka resor och uppdrag. Ett kortare tid som hotellfartyg i Cádiz,[2] blir det snart 30-åriga fartygets första uppdrag utanför Östersjön. 2014 chartras M/S Silja Festival ut med tolvmånaderkontrakt, för att användas som byggarbetarbostäder i Kitimati i British Columbia, vid Kanadas Stillahavskust under artistnamnet Delta Spirit Lodge. I februari 2015 blir en uppgörelse klar om att fartyget säljs till Bridgeman Services Ltd som driver det flytande hotellet.

Enligt fransk media den 24 april 2015, dock såld till Corsica Ferries för trafik tillsammans med systerfartyget M/S Mega Smeralda (M/S Svea) under namnet M/S Mega Andrea.

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x] ”SILJA FESTIVAL”. DNV Exchange Vessel Info. Det Norske Veritas. http://exchange.dnv.com/exchange/main.aspx?extool=vessel&subview=summary&vesselid=13907. Läst 2011-02-17. 
  2. ^ [a b c d e] ”M/S Wellamo”. Fakta om Fartyg. http://www.faktaomfartyg.se/wellamo_1986.htm. Läst 30 januari 2014. 
  3. ^ ”Yttrande över en närsituation mellan passagerarfartyget Silja Festival och tankfartyget Vikla”. Sjöfartsverket. 1997-07-01. http://transportstyrelsen.se/Global/Sjofart/Dokument/Haverirapporter/A_1997/1997_07_01_yttrande_over-narsituation_mellan_passagerarfartyget_silja_festival_shnl_och_tankfartyget_vikla_oioe.pdf. 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]