M/S Hamlet
- För segelfartyget, se M/S Hamlet (skonare).
 M/S Hamlet |
|
M/S Hamlet med slottet Kronborg i bakgrunden.
|
|
| Allmänt | |
|---|---|
| Typ | Bilfärja |
| Fartygsnummer | IMO.9150030 |
| Historik | |
| Beställd | Scandlines A/S, Helsingör, Danmark |
| Byggnadsvarv | Finnyards, Raumo, Finland |
| Sjösatt | 14 mars 1997 |
| Tekniska data | |
| Längd | 111,20 m |
| Bredd | 27,60 m |
| Djupgående | 5,50 m |
| Maskin | 4 x Wärtsilä WDV 9L20 |
| Kraftkälla | Diesel |
| Fart | 15,0 knop |
| Passagerare | 1000 |
M/S Hamlet är ett passagerarfartyg som går mellan Helsingborg och Helsingör för Scandlines.
Innehåll |
Historik [redigera]
Fartyget byggdes 1997 på Aker Finnyards i Raumo, Finland och levererades till Scandlines den 12 juni samma år. Hamlet gjorde sin första tur den 1 juli 1997 och seglar under dansk flagg. Liksom sina två föregångare är färjan av typen "double-ended", alltså med växlande för och akter och dubbla bryggor. Hon behöver därför inte vända i hamnen som de äldre färjorna, vilket sparar tid.
Fartyget bär samma namn som den första reguljära färjan som trafikerade HH-leden, S/S Hamlet, som sattes i trafik 1842. Ännu ett fartyg under namnet M/S Hamlet var tänkt att sättas i trafik på HH-leden 1968, men då direktören för rederiet dog i en bilolycka, lades planerna på is. Istället såldes fartyget till Svenska Rederi AB och sattes 1969 in mellan Malmö och Köpenhamn.
Efter krav från Helsingborgs stad utrustades färjan 2006 med avgasrening i form av katalysatorer för att minska utsläppen och därigenom förbättra stadsluften i Helsingborg och Helsingör.
Se även [redigera]
Källor [redigera]
- Asklander, M.: M/S Hamlet, Fakta om fartyg.
Externa länkar [redigera]
- Wikimedia Commons har media som rör M/S Hamlet.
|
|||||||||||||||||||||||
