MAN Lion's City

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
MAN Lion's City
MAN A21 i Polen.
MAN A21 i Polen.
Märke MAN SE
Tillverkning 1996-
Föregångare MAN A10
MAN A11
Klass Stadsbuss
Regionbuss
Plattform helt lågt golv
Lågentré
Normalgolv
Dubbeldäckare
Motor Diesel
Biogas
Diesel/elhybrid
Bränslecell
Drivning Bakhjulsdrift
Växellåda Automat
Längd 8,6-21 meter
Bredd 2,38-2,55 meter
Besläktade Neoplan Centroliner
Liknande Solaris Urbino
Scania Omni-serien/Citywide
Volvo 5000/7500/7700/7900/8500/8700/8900
Mercedes-Benz Citaro
Neoplan Centroliner
VDL Citea
MAN A26 i Stockholm.
MAN A23 i Uppsala.
MAN A39 i Berlin.

MAN Lion's City (Internt kallade bland annat MAN A21, A23, A26, A37, A39 och A78) är en serie bussmodeller utvecklade och tillverkade av tyska MAN AG och först lanserade 1996.

Motorn är en baktill, längsmonterad 6-cylindrig radmotor som drivs av antingen diesel, biodiesel eller bio-/naturgas. Även hybridmotorer förekommer. Karossutbudet består av normalt golv, lågentré och helt lågt golv, och i längder från 8,6-21 meter, som kort buss med olika hjulbaser, boggibuss och ledbuss/boggiledbuss samt som dubbeldäckare. Växellådsutbudet utgörs av Voith och ZF AG med olika utväxlingar.

Den första varianten kom år 1996 och en nyare kom år 2004 och tillverkas fortfarande, den genomgick en ansiktslyftning 2006, modellen har haft lite olika namn mellan 1996-2004 men 2004 kom det gemensamma namnet Lion's City för samtliga modeller i serien.

Den senaste generationen Neoplan Centroliner bygger på Lion's City, det enda som skiljer är front, bakparti, instrumentbräda och färg på panelerna.

I Sverige levererades de första MAN Lion's City runt år 2000 till Göteborgs Spårvägar, därefter ett litet antal MAN NM283 till Skåne men försäljningen började inte på allvar förrän runt 2004 då flera biogasdrivna och dieseldrivna ledbussar köptes in till Stockholm och Göteborg. Därefter har det sålts flera Lion's City av olika typer i Sverige på flera ställen i landet, främst och inledningsvis i de södra delarna. I Uppsala som tidigare har haft ett kommunalt, numera landstingsägt bussbolag (GUB) som kör stadstrafiken så har man i och med lagen om offentlig upphandling och olika avtal med tyska Neoplan köpt in ett stort antal Neoplan-bussar till stadstrafiken, eftersom Neoplan numera ingår i Neoman-koncernen där MAN också ingår så har man från 2007 gått över till MAN, vilket numera dominerar vagnparken. I Gävle är MAN Lion's City en vanlig syn på gatorna och i Eskilstuna fanns tidigare ett litet antal MAN Lion's City bussar i trafik. Dessa bussar är nu omplacerade till Linköping och i Eskilstuna finns för närvarande inga MAN Lion's City i trafik.