Malmö Airport

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Uppslagsordet ”Malmö flygplats” leder hit. För Malmös före detta flygplats, se Bulltofta flygplats.
Uppslagsordet ”Sturup” leder hit. För racerbanan, se Sturup Raceway.


Malmö Airport
Malmö Airport Malmö Airport
MMX på kartan över Skåne
Airplane silhouette.svg
MMX
Flygplatsens läge i Skåne
Allmän information
Ort Svedala
Flygplatstyp Internationell flygplats
IATA-kod MMX
ICAO-kod ESMS
Ägare Swedavia
Driftbolag Swedavia
Öppningsår 1972
Höjd över havet 72 meter
Koordinater 55°32′00″N 13°22′30″Ö / 55.53333°N 13.37500°Ö / 55.53333; 13.37500Koordinater: 55°32′00″N 13°22′30″Ö / 55.53333°N 13.37500°Ö / 55.53333; 13.37500
Totalt antal sysselsatta 1200
Kommunikationer
Restid/Sträcka från centrum Lund 25 min / 25 km
Trelleborg 25 min / 25 km
Malmö 30 min / 30 km
Ystad 35 min / 40 km
Flygbuss Flygbussarna från Malmö och Lund
Flygtaxi från Malmö
Parkering 3400 parkeringsplatser, P-hus
Trafikerande flygbolag
Charter Ja
Statistik
Riktning Dimensioner i meter Beläggning
Längd Bredd
17/35 2800 45 Asfalt
11/29 797 23 Asfalt
Passagerare (2013) 2 127 586 (1 %) [1]
Varav inrikes (2013) 1 190 286 (0 %) [1]
Varav utrikes (2013) 937 300 (3 %) [1]
Landningar (2013) 19 532 (5 %) [1]

Malmö Airport (IATA: MMXICAO: ESMS), före 2007 Sturups flygplats[2], är en internationell flygplats i södra Skåne. Den ligger norr om E65 utanför Svedala, i Börringe socken, Svedala kommun. Den öppnades 1972 som ersättning för Bulltofta flygplats i Malmö som då lades ned. Den största destinationen i antal resenärer är Stockholm. Bland flygplatsens utrikesdestinationer märks Warszawa, London, Las Palmas, Edinburgh, Alicante och Palma de Mallorca.

Malmö Airport är nu Sveriges fjärde största med ett tjugotal flygbolag och cirka 2 miljoner passagerare (2011), därav en tredjedel i utrikestrafik. Jämförelsevis beräknas att 20% av Köpenhamns internationella flygplats (Kastrups) direktavresande kommer från Sverige,[3] vilket innebär att drygt fyra gånger så många resande till/från Sverige använder Kastrup för utrikesresor (cirka 3 miljoner passagerare) jämfört med antalet utrikesresande på Malmö Airport.[källa behövs]

Kommunikationer[redigera | redigera wikitext]

E65 och Länsväg 108 går i närheten av flygplatsen. Flygbussarna kör till Malmö och (via länsväg 108) Lund. Det finns även taxibilar. Mellan Malmö Airport och centrala Malmö är det 30 kilometer. Till Trelleborg 25 km, till Lund 25 km, Ystad 40 km, och till Köpenhamn 60 km.

Historia[redigera | redigera wikitext]

Planering och debatt kring flygplatsbygget[redigera | redigera wikitext]

Sturup var fram till 1970 en vanlig, skånsk by. Byn hade funnits på samma plats sedan medeltiden. När planerna på en flygplats blev kända 1964 var det inte många protester.

Argumenten för en flyttning av Bulltofta flygfält var i stort sett de samma som argumenten för en flyttning av Kastrups flygplats, som diskuterades ungefär samtidigt. De boende på Segevång, och i villabebyggelsen på Valdemarsro stördes redan på 1960-talet av buller från flygtrafiken, och bullret kunde väntas bli förvärrat om inte Bulltofta, som till en bit in på 1960-talet haft en mycket stark ställning i konkurrensen med Kastrup och Bromma,[förtydliga] skulle överflyglas av den planerade storflygplatsen på den danska sidan. Flygtrafiken expanderade och de mera bullrande jetflygplanen började användas. Bostadsbristen i Malmö var svår, och behovet av att som ett led i Miljonprogrammet bygga höghus på Rosengård prioriterades högt, men bedömdes förutsätta en nedläggning av flygplatsen. Därmed skulle också en del av efterfrågan på villatomter inom Malmö stad kunna tillgodoses, till exempel på Riseberga. Placeringen av en ny flygplats bortom Svedala låg också i linje med förhoppningar om kraftigt fortsatt ekonomisk tillväxt i sydvästra Skåne, med fortsatt inflyttning av arbetskraft och etableringar av industrier.

Protesterna kom först 1968-1969 när fastigheterna löstes in och byggnaderna brändes upp. Den sista skörden skedde 1968, den siste fastighetsägaren flyttade ut julen 1969. Skånes Naturvårdsförbund fick upp ögonen för att ett av landskapets största fågelområden var på väg att förgöras. Miljöorganisationerna var överlag starkt kritiska till hela bygget. Nära flygplatsen finns naturreservat, skyddsvärda miljöer och lokaler för många sällsynta djurarter såsom kungsörn och lövgroda. Planerna på en flygplats på ön Saltholm stötte på samma slags naturskyddsmotiverade motstånd.

I debatten hävdades också att Sturup var en onödig investering eftersom Malmöregionen skulle kunna betjänas av den planerade storflygplatsen på Saltholm i Öresund,[4] med fördelen att bullerproblemet hade minskat kraftigt för de boende kring såväl Bulltofta som Kastrup. I sammanhanget diskuterades också en Öresundsbro via den nya flygplatsen. Sedan byggandet av Sturups flygplats kommit igång skrinlades de danska planerna på en flyttning av Kastrups flygplats till Saltholm.

Flygplatsens utveckling[redigera | redigera wikitext]

Flygplatsbygget startade våren 1970 och den 1 december 1972 landade det första flygplanet (vars cockpit finns bevarad på Tekniska museet i Malmö) på Sturup, två dagar före den officiella invigningen som förrättades av kommunikationsminister Bengt Norling. Bygget kostnadsberäknades till 75 miljoner kronor men slutade på 133 miljoner kronor. Bland annat fick man betala mer för fastighetsinlösen än man först tänkt sig och marken visade sig vara mer svårbebyggd än vad som först antagits. Kostnaderna delades mellan staten och Malmö kommun.

1973 kom Folketinget att skjuta förslaget om en flygplats på Saltholm på framtiden, främst av kostnadsskäl, för att 1980 avföra det helt – nu av miljöskyddsskäl. Istället skedde en utbyggnad av Kastrup.

Sedan 1996 har utvecklingen av passagerarantalet varit enligt följande:[5]

  • 1996: 1.521.765
  • 1998: 1.776.983
  • 2000: 2.036.414
  • 2002: 1.913.834
  • 2004: 1.719.055
  • 2006: 1.882.428
  • 2008: 1.747.483
  • 2009: 1.525.609
  • 2010: 1.597.758
  • 2011: 1.946.234
  • 2012: 2.104.013
  • 2013: 2.127.586

Flygbolag och destinationer[redigera | redigera wikitext]

Inrikes[redigera | redigera wikitext]

Flygbolag Destinationer
Direktflyg Borlänge, Örebro
Malmö Aviation Stockholm-Bromma, Säsong: Visby
Norwegian Stockholm-Arlanda
Scandinavian Airlines Stockholm-Arlanda


Utrikes[redigera | redigera wikitext]

Flygbolag Destinationer
Cham Wings Airlines Damaskus
Ryanair [6] London-Stansted, Wrocław
Säsong: Alicante, Girona-Costa Brava, Pisa, Palma, Málaga
Wizz Air [7] Budapest, Belgrad, Gdańsk, Katowice, Warszawa, Tuzla, Skopje, Sofia

Listan uppdaterad 20 juni 2013

Charter[redigera | redigera wikitext]

Utbudet under 2010

Flygbolag Destinationer
Balkan Holidays Burgas [från juni 2010][8]
Eurocypria Larnaca [från mars 2010][8]
Malmö Aviation Burgas [från maj 2010][9][10], Genève [jan-april 2010][11],

Mallorca [från maj 2010][9][8], Preveza [från maj 2010][9],
Pula [från juni 2010][10], Salzburg [jan-april 2010][11],
Split [från juni 2010][9],

Nouvelair Djerba [från maj 2010][8]
Primera Air

Antalya [från april 2010][12], Dubrovnik [från april 2010][12]
Larnaca [från april 2010][12], Mallorca [från april 2010][12]
Menorca [från maj 2010][12], Palermo [från april 2010][12]
Chania [från april 2010][9][12], Fuerteventura [jan-mars 2010][9][12]
Gran Canaria [jan-mars 2010][12], Hurghada [hela 2010][12]
Ras al-Khaimah (Förenade Arabemiraten) [jan-mars 2010][12]
Rhodos [från maj 2010][9], Sharm el-Sheikh [hela 2010][12]

SAS Grenoble [20 feb 2010][13], Innsbruck [20 feb 2010][10]
Spanair Mallorca [jan, april 2010][10] [från april 2010][8]
TUIfly Nordic

Antalya [från maj 2010][8], Chania [från juni 2010][8],
Gran Canaria [från april 2010][8], Larnaca [från maj 2010][9][8],
Hurghada [jan-april 2010][9][8], Lanzarote [jan-april 2010][9][8],
Mallorca [från maj 2010][8],Teneriffa [jan-mars 2010][8][10]

Thomas Cook Airlines Antalya [från april 2010][9][10], Chania [från april 2010][10],

Gran Canaria [jan-april 2010][9][10], Hurghada [jan-april 2010][10],
Heraklion [från april 2010][9][10], Fuerteventura [jan-april 2010][10],
Larnaca [från maj 2010][10], Mallorca [från april 2010][8][10],
Rhodos [från april 2010][8][10], Phuket (via Sharjah) [jan-mars 2010][9][8][10],
Sharm el-Sheikh [februari 2010][10], Teneriffa [jan-april 2010][9][10]

Novair

Antalya [från april 2010][12], Dubrovnik [från april 2010][12]
Larnaca [från april 2010][12], Mallorca [från april 2010][12]
Menorca [från maj 2010][12], Palermo [från april 2010][12], Rhodos [från april 2010][12]

Utöver dessa fanns under 2009 charterflygningar till Krabi, Dalaman, Izmir, Malta, Madeira, Azorerna, Varna.

Researrangörer: Apollo[9], Alpresor[11], Fritidsresor[8], Solresor[12], Ving[10] Langley[13], Detur[14], Lion Alpin[15],

Myndigheter och säkerhet[redigera | redigera wikitext]

Polisen[redigera | redigera wikitext]

Gränspolisen på Sturup har bland annat i uppgift att sköta passkontrollen på utrikes transithallen för flyg utanför Schengenområdet och allmänt polisarbete. De kan hjälpa till med polisanmälan och permanent pass.

Tullen[redigera | redigera wikitext]

Tullverket har i uppgift att ta hand om tullavgifter och stoppa illegalt varuinflöde till Sverige. Gränsskyddsgrupper genomför tullkontroll på resenärer och frakt. Det finns ingen fast tullnärvaro utan de kör dit vid behov.

Airport Security[redigera | redigera wikitext]

Malmö Airport är ett, av Länsstyrelsen klassat, skyddsobjekt. Detta innebär att de juridiska befogenheterna för flygplatsens skyddsvakter är omfattande. (I vissa fall t.o.m. överstigande Polisens normala befogenheter.)

Securitas Sverige AB sköter (nästan) all Security-relaterad verksamhet medan Swedavia själva står för räddningstjänsten.

Övergripande ansvar och tillsyn sköts av Transportstyrelsen (en del av Trafikverket).

Handlingbolag[redigera | redigera wikitext]

Det finns för närvarande tre stycken handlingbolag på Malmö Airport. Dessa tre är:

  • SAS Ground Service(SGS) - Etablerade sig på flygplatsen år 2006.[3]
  • Aviator - Tidigare Sturup Handling och Nordic Aero Malmö.

Med handling menas incheckning, rampverksamhet mm.

Se även[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b c d] Trafikstatistik
  2. ^ Malmö-Sturup Airport ändrar namn till Malmö Airport, pressmeddelande från LFV
  3. ^ SIKA Rapport 2007:1, Samverkan kring regionförstoring, ISSN 1402-6651, sid 19
  4. ^ Aktuellt 1973. K G Bertmarks förlag. 1973. ISSN 0343-6993 
  5. ^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Statistik-/Flygplatsstatistik-/
  6. ^ [1]
  7. ^ [2]
  8. ^ [a b c d e f g h i j k l m n o p q] Sökning i bokningsdialogen på Fritidsresors webbplats
  9. ^ [a b c d e f g h i j k l m n o p] Sökning i bokningsdialogen på Apollos webbplats
  10. ^ [a b c d e f g h i j k l m n o p q r] Sökning i bokningsdialogen på Vings webbplats
  11. ^ [a b c] Sökning i bokningsdialogen på Alpresors webbplats
  12. ^ [a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t] Sökning i bokningsdialogen på Solresors webbplats
  13. ^ [a b] Langley - flygtider
  14. ^ Detur - Flygprogram
  15. ^ Lion Alpin - flygtider, ej från Sturup detta år

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]