Mazda

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
För andra betydelser, se Mazda (olika betydelser).
Mazda Motor Corporation
Mazda Logo3.png
Typ Publikt aktiebolag
TYO: 7261
Huvudkontor Japan Fuchu, Japan
Nyckelpersoner Takashi Yamanouchi
Styrelseordförande och Vd
Bransch Biltillverkare
Produkter Personbilar
Antal anställda 39 364 - mars 2008
Historia
Grundat 1920
Grundare Jujiro Matsuda
Ekonomi
Omsättning ¥ 2,536 biljoner - 2008
Övrigt
Webbplats mazda.com

Mazda (マツダ, japanskt uttal "matsuda")är en japansk biltillverkare, baserad i Hiroshima, som är minoritetsägd av Ford Motor Company. Företaget tillverkar både bruksbilar och mer exklusiva sportbilar.

Historia[redigera | redigera wikitext]

Modell ur den tidiga fordonsproduktionen.

Mazda grundades 1920 som Toyo Cork Kogyo Co. Till en början tillverkade man olika maskindelar men gick senare över till olika mindre fordon.

60-talet[redigera | redigera wikitext]

1960-talet var ett avgörande decennium då Mazda började tillverka de första fyrhjulsdrivna bilarna och därmed lade grunden till dagens Mazda. Mazda R360 var den första modellen och lanserades 1960. 1962 följdes denna modell upp med lanseringen av Mazda Carol. I slutet av 1960-talet följde man Toyotas exempel och gick in på den viktiga USA-marknaden.

70-talet[redigera | redigera wikitext]

Under 1970-talet började Mazda på allvar komma in på den europeiska marknaden. I slutet av 1970-talet drabbades Mazda av en ekonomisk kris vilket banade vägen för Ford som gick in i bolaget 1979.

80-talet[redigera | redigera wikitext]

Mazda fick fortsatta framgångar med Mazda 323 och Mazda 626. Tillsammans med Toyota och Nissan blev man en av de ledande japanska tillverkarna.

Mazda Miata blev en stor framgång för Mazda. Den anklagades ofta för att vara ett plagiat av engelska sportbilar men andra menar att den snarare skapade liv i ett insomnat sportbilssegment. Miata är till dags dato världens mest sålda öppna tvåsitsiga sportbil och har sålts i mer än 900.000 exemplar. Detta gör Mazda till världens största sportvagnstillverkare.

90-talet[redigera | redigera wikitext]

Mazda hade framgångar med Miata-modellen men hade problem med delar av sitt övriga modellprogram. Man hade svårt att få lönsamhet, till stor del orsakat av en hög yen-kurs. Man hade också en kostsamt stor mängd olika modeller på programmet. Man fick inte heller någon framgång med sitt lyxbilsmärke Xedos, som lanserades mitt i lågkonjunkturen i början på 90-talet.

Mazda som en del av Ford[redigera | redigera wikitext]

Ford har haft en ungefär 30%-ig ägarandel i Mazda från 70-talet fram till hösten 2008, då Ford på grund av ekonomiska svårigheter tvingades sälja majoriteten av sin aktiepost i Mazda. Idag äger Ford cirka 10% i Mazda. Majoriteten av aktierna återköptes av Mazda själva som ekonomiskt står starkt efter de senaste årens stora framgångar. Mazda delar många komponter med andra fordon inom Ford-koncernen, bland annat med koncernsystern Volvo Volvo S40. Mazda har en tämligen fri roll inom Ford-koncernen, vilket stärks ytterligare av att Ford nu förlorat sin kontrollpost i Mazda. Mazda har även tagit fram bilar som blivit Ford-modeller, till exempel Ford Probe som byggdes i Mazdas fabrik i Flat Rock Michigan, samt senaste generationen av Mazda2 som utgör grund för Ford Fiesta.

2000-talet[redigera | redigera wikitext]

Mazda hade under de första åren på 2000-talet problem med vikande försäljningssiffror och har gjort olika åtgärder. Man har bland annat lanserat ett helt nytt modellprogram och ersatt klassiska modellnamn som 121, 323, 626 och 929 med Mazda2, Mazda3 och Mazda6. Med de nya modellerna har man nått ny framgång, och under andra halvan av 00-talet har försäljningssiffrorna och vinsterna åter stigit. De nya modellerna har också rönt framgångar i form av utmärkelser – bland annat utnämndes nya Mazda2 2008 till World Car of the Year.

Mazda i Sverige[redigera | redigera wikitext]

Mazda började säljas 1972.

Wankeltekniken[redigera | redigera wikitext]

Mazda RX-8 med Mazdas senaste wankelkreation.

Mazda är ivriga wankel-anhängare och är idag det enda bilföretaget som fortfarande har wankeltekniken i produktion. Det var under 1960-talet som Mazda började med wankelmotorer i sina sportbilar vilket man än idag har. Man var först i världen att lansera en tvåskivig Wankelmotor i Mazda Cosmo Sport 1967. Mazdas RX-modeller har alltid varit utrustad med wankelmotorer och trots initiala tekniska problem har Mazda fortsatt att förfina och förbättra när andra biltillverkare övergett tekniken. Mazda har lyckats väl med flera framgångsrika modeller och inte minst inom bilracing, där man bl.a. vann klassiska 24-timmars loppet Le Mans 1991, som hittills enda japanska tillverkare.

I den senaste Mazda RX-8 är wankel ett återkommande tema med detaljer över hela bilen i den karaktäristiska wankel-formen. Wankelmotorn RENESIS i Mazda Rx-8 utnämndes till totalsegrare i tävlingen International Engine of the Year Awards 2003 när bilen lanserades.

Bilmodeller[redigera | redigera wikitext]

Aktuella modeller[redigera | redigera wikitext]

Mazda 6 kombi

Historiska modeller[redigera | redigera wikitext]

Mazda inom bilsporten[redigera | redigera wikitext]

Mazda 787 som vann Le Mans 1991

Mazda vann som hittills enda japanska bilmärke Le Mans 1991. Året efter förbjöds Wankel-tekniken i Le Mans. Formula Atlantic Mazda Racing Klass Star Mazda Championship Racing klass

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]