McDonnell Douglas KC-10 Extender
Från Wikipedia
| McDonnell Douglas KC-10 Extender | |
KC-10 Extender tillhörande det Amerikanska flygvapnet lufttankar ett jaktflygplan av typen F-16
|
|
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | Tremotorigt militärt transportflygplan |
| Besättning | 4 (2 piloter, flygingenjör och lufttankningssoperatör) |
| Första flygning | - |
| I aktiv tjänst | - |
| Versioner | - |
| Tillverkare | McDonnell Douglas |
| Data | |
| Längd | - |
| Spännvidd | - |
| Höjd | - |
| Vingyta | - m² |
| Tomvikt | - |
| Max. startvikt | - |
| Motor | - |
| Dragkraft | - |
| Prestanda | |
| Max. hastighet | - |
| Räckvidd med max. bränsle | - |
| Transporträckvidd | - |
| Max. flyghöjd | - |
| Stigförmåga | - |
| Dragkraft/vikt: | - |
| Lastförmåga | |
| Lastförmåga | - |
| Beväpning | |
| Beväpning | - |
| Bomber | - |
| Robotar | - |
| Raketer | - |
| Övrigt | - |
| Elektronik | |
| Elektronik | - |
McDonnell Douglas KC-10 Extender är ett tremotorigt militärt lufttanknings- och transportflygplan. Den bygger på det civila flygplanet DC-10.
Innehåll |
[redigera] Bakgrund
US Air Force beställde 60 flygplan av McDonnell Douglas, varav 59 fortfarande är i tjänst hos det amerikanska flygvapnet. Produktionen av DC-10 och efterföljaren MD-11 har upphört, men det finns fortfarande företag som är villiga att modifiera gamla passagerar- och godsflygplan för rollen som militär lufttanknings- och transportflygplan.
[redigera] Användare
[redigera] Holland
Det holländska flygvapnet har KC-10 i tjänst, modellen kallas där för KDC-10.
[redigera] USA
USA:s flygvapen har 59 KC-10 i tjänst.
[redigera] Se även
Moderna militära lufttanknings- och transportflygplan som är i produktion eller förproduktion:
- Airbus A310 MRT
- Airbus A310 MRTT
- Airbus A330 MRTT
- Airbus A400M
- Antonov An-70
- Boeing C-17 Globemaster III
- Boeing KC-767
- Lockheed Martin C-130 Hercules
Äldre militära lufttanknings- transportflygplan:
- Wikimedia Commons har media som rör McDonnell Douglas KC-10 Extender
|
|||||||||||||||||