Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH
| Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH | |||
_2006-09-24.JPG)
Tåg i Bad Doberan.
|
|||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Plats | Tyskland | ||
| Sträcka | Bad Doberan – Kühlungsborn | ||
| Anslutande järnvägslinjer | Bad Doberan – Wismar (normalspår) Bad Doberan – Rostock (normalspår) |
||
| Organisation | |||
| Invigd | 1886 | ||
| Ägare | distriktet Rostock (63,3 %) Staden Bad Dobaran (19,7 %) |
||
| Trafikoperatör | Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH | ||
| Tekniska fakta | |||
| Längd | 15,4 kilometer | ||
| Antal spår | enkelspår | ||
| Spårvidd | 900 millimeter | ||
| Hastighet | 40 km/h | ||
| Elektrifierad | Nej | ||
|
|||
Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH (MBB), är ett tyskt järnvägsbolag, som driver trafiken mellan Bad Doberan och kurbadorten Kühlungsborn i tyska förbundslandet Mecklenburg-Vorpommern.
Innehåll |
Sträckan [redigera]
| Bäderbahn Molli | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Järnvägen "Bäderbahn Molli" är smalspårig med spårvidden 900 mm och är 15,4 kilometer lång. MBB driver sträckan med ånglok. Sträckan börjar i Bad Doberan och utfördes som gatuspår innanför staden. Mellan orterna Heiligendamm och Kühlungsborn följer sträckan Östersjöns kustlinje.
Historia [redigera]
Den 19 juni 1886 lämnade storhertig Fredrik Frans III av Mecklenburg-Schwerin en koncession för att bygga och driva en smalspårig järnväg mellan Bad Doberan och kurorten Heiligendamm. Den 9 juli 1886 startade den planmässiga transporten av badgäster på sträckan. År 1890 förstatligades sträckan varefter den Großherzoglich Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eisenbahn (M.F.F.E) (svenska: storhertigliga mecklenburgska Fredrik-Frans-järnvägen) drev sträckan. Mellan 1908 och 1910 förlängdes järnvägen till kurbadorten Arendsee (nuvarande: Kühlungsborn). Förlängningen invigades den 12 maj 1910, då man också påbörjade godstrafik på sträckan. Efter första världskriget övertog Deutsche Reichsbahn sträckan (1920). I december 1932 anskaffades tre ånglok av typen BR 99.32 som har varit i full gång på sträckan till idag. Efter andra världskriget drevs sträckan av östtyska Deutsche Reichsbahn. Den 31 maj 1969 nedlades godstrafiken eftersom den blev olönsam. Efter tyska återföreningen övertog Deutsche Bahn järnvägslinjen, men sedan oktober 1995 har sträckan drivits av Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH.[1]
Bolaget [redigera]
Delägarna i Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH är huvudsakligen distrikten Bad Doberan (63,3%), staden Bad Doberan (19,7%) och staden Kühlungsborn (14,8%). MBB transporterade 600 000 passagerare på sträckan 2007.[2]
Galleri [redigera]
-
"Molli" mellan Heiligendamm och Bad Doberan
-
"Molli" vid stationen Kühlungsborn West
Referenser [redigera]
- ^ MBBs Historia, MBB (tyska)
- ^ Om bolaget MBB, MBB (tyska) Läst: 14 augusti 2011
Externa länkar [redigera]
- Wikimedia Commons har media som rör Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH.
