Medical evacuation
 |
Den här artikeln eller avsnittet bör enligt ett förslag flyttas till Avtransport av sårade och sjuka Motivering: inte svenska Flytten kräver administrativ hjälp för att genomföras, eller bör diskuteras. Eventuella invändningar görs på diskussionssidan. |
MEDEVAC (akronym av Medical evacuation) är ett militärt begrepp som bl.a beskriver vilken medicinsk förmåga en sjukvårdstransport har. Fordonet som används skall vara ett för ändamålet (sjukvårdstransport) avdelat (civilt eller militärt) fordon (till exempel flygplan, bil eller fartyg) som inte får användas till något annat än sjukvårdstransport, fordonet får ej heller vara beväpnat och kan även vara märkt med skyddssymboler (till exempel Röda korset). Ett MEDEVAC fordon är bemannat med medicinsk personal och utrustat för att kunna ge adekvat sjukvård under transporten (till skillnad från CASEVAC). Svenska försvarsmaktens definition är: "MEDEVAC görs med fordon planerade för medicinsk evakuering och är organiserad med sjukvårdspersonal." [1]
Innehåll |
Typer av MEDEVAC [redigera]
Det finns olika typer av MEDEVAC beroende på inom vilket geografiskt område (hotbild) uppgiften löses, de klassificeras enligt följande: [2]
Främre MEDEVAC [redigera]
Primärtransport av skadad från skadeplats till sjukvårdsinrättning (inom stridsområdet),[3] eftersom detta sker inom stridsområdet används (företrädesvis) militära fordon.
Exempel på svenskt (militärt) fordon är Pansarterrängbil 203A (sjukvårdsversionen).
Taktisk MEDEVAC [redigera]
Sekundärtransport av skadad mellan sjukvårdsinrättningar (inom operationsområdet).[4][5]
Exempel på svenskt (militärt) fordon är Helikopter 10B.
Strategisk MEDEVAC [redigera]
Sekundärtransport av skadad ut ur operationsområdet (till exempel mellan Afghanistan och Sverige).
Exempel på svenskt (civilt) fordon är Learjet 45 (Akademiska sjukhuset Uppsala).
Se även [redigera]
- Wikimedia Commons har media som rör Medical evacuation
- CASEVAC
Referenser [redigera]
- ^ (15 december 2008). "Helikoptern i samhällets tjänst" (PDF). Försvarsdepartementet. 191. SOU 2008:129 Läst 3 maj 2011.
- ^ (15 december 2008). "Helikoptern i samhällets tjänst" (PDF). Försvarsdepartementet. 191-192, 195. SOU 2008:129 Läst 3 maj 2011.
- ^ Robert Karjel (11 november 2011). ”Black Hawk – nu går det undan!”. Försvarsmakten. http://blogg.forsvarsmakten.se/flygvapenbloggen/2011/11/11/black-hawk-%E2%80%93-nu-gar-det-undan/.
- ^ Anders Silwer (2 maj 2011). ”Samtal med Marmal (uppdaterad)”. Försvarsmakten. http://flygvapenbloggen.se/2011/05/02/samtal-med-marmal/.
- ^ Anna Norén (11 maj 2011). ”Obruten vårdkedja med svenska helikoptrar”. Försvarsmakten. http://www.forsvarsmakten.se/sv/Aktuellt/Nyhetsarkiv/I-varlden/Afghanistan/20553/Obruten-vardkedja-med-svenska-helikoptrar/.
